DNVN - Theo phản ánh của doanh nghiệp, việc thông qua tại cửa khẩu Tân Thanh, Lạng Sơn hiện rất chậm nên mong muốn Nhà nước có giải pháp hỗ trợ. Tuy nhiên, trong khi dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, Sở Công Thương Lạng Sơn và Cục Xuất nhập khẩu đã khuyến cáo doanh nghiệp các tỉnh điều tiết lượng xe lên biên giới phù hợp với khả năng thông quan.

Bộ Công Thương đề nghị sớm bổ sung thêm các cửa khẩu được phép nhập khẩu trái cây tươi trên tuyến biên giới đất liền, cũng như qua các tuyến vận tải đường sắt.

Lần đầu tiên tỉnh Lạng Sơn và phía tỉnh Quảng Tây (Trung Quốc) phối hợp triển khai thí điểm việc thông quan hàng nông sản qua cặp Cửa khẩu đường sắt ga quốc tế Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Bằng Tường (Quảng Tây). Đây được coi là giải pháp tối ưu nhất, cho xuất khẩu nông sản sang Trung Quốc hiện nay.

DNVN - Bộ Công Thương cho biết, trong ngày 23/02/2020 vẫn còn tồn hàng trăm xe nông sản trên một số cửa khẩu biên giới đất liền Việt Nam - Trung Quốc, trong đó cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị tồn hơn 360 xe, cửa khẩu Tân Thanh: hơn 110 xe...

DNVN - Thành phố Móng Cái (tỉnh Quảng Ninh) cơ bản hoàn tất công tác chuẩn bị các điều kiện cần thiết để Cửa khẩu quốc tế Móng Cái có thể thông quan trở lại. Thành phố Móng Cái đã làm việc với thành phố Đông Hưng (Trung Quốc) bàn các biện pháp, kế hoạch để thông quan trở lại tại cặp Cửa khẩu quốc tế Móng Cái-Đông Hưng.

DNVN - Theo Thông tư 08/2019/TT-BCT thì tổng lượng hạn ngạch thuế quan nhập khẩu thóc, gạo từ Campuchia trong năm 2019 là 300.000 tấn gạo (nếu là thóc thì tỷ lệ quy đổi: 2 kg thóc = 1kg gạo).

Phấn đấu đưa kim ngạch xuất khẩu giữa Việt Nam và Lào đạt mức tăng trưởng 10% trong năm nay.

Hơn 200 doanh nghiệp nông thủy sản Việt – Trung cùng gặp gỡ, trao đổi nhằm xúc tiến xuất nhập khẩu nông sản, trái cây và thủy sản.

Từ năm 2009 đến nay, tỉnh Lạng Sơn đã đầu tư hơn 5.130 tỷ đồng để xây dựng, hoàn thiện các công trình, dự án phát triển kết cấu hạ tầng khu kinh tế cửa khẩu.

Các cửa khẩu Lạng Sơn những năm gần đây làm thủ tục thông quan hàng hoá xuất khẩu của Việt Nam có trị giá trung bình 2 tỷ USD/năm. Nhu cầu vận tải hàng hoá xuyên biên giới khá cao song lại gặp nhiều rào cản nên chưa thúc đẩy thương mại biên giới thực sự “cất cánh”.

Do ảnh hưởng của mưa lũ, số lượng phương tiện vận tải phải đi qua cửa khẩu quốc tế Densavan - Lao Bảo (Quảng Trị) tăng đột biến, dẫn đến ùn tắc.

Do ảnh hưởng của mưa lũ, số lượng phương tiện vận tải phải đi qua cửa khẩu quốc tế Densavan - Lao Bảo (Quảng Trị) tăng đột biến, dẫn đến ùn tắc.

Hàng trăm phương tiện vận tải bị ách tắc, ùn ứ mấy ngày qua tại cặp cửa khẩu quốc tế (CKQT) Lao Bảo (huyện Hướng Hóa, tỉnh Quảng Trị) - Densavanh (Lào).

(DNVN)-Hai bên cho rằng, tình hữu nghị Việt - Trung do Chủ tịch Hồ Chí Minh, Chủ tịch Mao Trạch Đông cùng các nhà lãnh đạo tiền bối đích thân gây dựng và dày công vun đắp là tài sản chung quý báu của nhân dân hai nước.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 24/2017/NĐ-CP quy định thuế suất nhập khẩu ưu đãi đặc biệt để thực hiện Bản thỏa thuận thúc đẩy thương mại song phương giữa Chính phủ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam và Chính phủ Hoàng gia Campuchia năm 2016.