Tìm kiếm: dẫn-động-cầu-trước
Mua một chiếc ô tô mới không phải là chuyện đơn giản, vì vậy người mua cần phải cẩn thận tìm hiểu, lái thử nhiều lần rồi mới nên đưa ra quyết định.
DNVN - Năm 2021 vừa qua, Hyundai Accent đã xuất sắc đánh bại Toyota Vios để trở thành mẫu xe sedan hạng B bán chạy nhất ở thị trường Việt Nam.
DNVN - Trong năm 2021 vừa qua, Kia K3/Kia Cerato là mẫu xe sedan hạng C bán chạy nhất ở thị trường Việt Nam, còn Honda Civic là sản phẩm ế khách nhất phân khúc.
Toyota Innova thế hệ mới được dự đoán sẽ sử dụng nền tảng TNGA và kế thừa thiết lập hệ truyền động hybrid có sẵn trên các mẫu xe của Toyota.
Đối thủ của Toyota Vios - Geely Emgrand được cho là sắp ra mắt tại thị trường Philippines với loạt trang bị công nghệ hiện đại.
Tháng 1/2022, khách hàng mua Biro tại Hà Nội chỉ cần từ 440 triệu đồng để lăn bánh do được giảm 100% lệ phí trước bạ từ Honda Việt Nam.
Ford Territory đang được chào đặt cọc tại Việt Nam với giá khởi điểm từ 875 triệu đồng, dự kiến giao xe vào quý 2 năm 2022.
Toyota Vios 2022 được bổ sung thêm màu ngoại thất xanh dương mới Nebula Blue Metallic tại Malaysia với giá bán không đổi.
Toyota Avanza được xem là một trong những mẫu xe kém thành công tại thị trường Việt Nam có thể sẽ ra phiên bản mới thời gian tới.
DNVN - Mazda CX-30 2022 vừa ra mắt tại Mỹ với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (i-Activ AWD) trên tất cả các phiên bản cùng phiên bản mới là Carbon Edition.
Dưới đây là danh sách những chiếc xe có mức giá dưới 30.000 USD đã bao gồm phí vận chuyển được tạp chí Autoguide bình chọn.
Trong năm tới, nhiều mẫu xe mới mở bán tại thị trường Việt được khách hàng chờ đón.
Toyota Innova 2022 dự kiến ra mắt tại Indonesia vào năm sau, nhiều khả năng có thêm biến thể hybrid mới.
Toyota Camry 2.5HV 2022 sử dụng động cơ hybrid và có giá 1,441 tỷ đồng - không chênh lệch nhiều so với các mẫu sedan Đức như Volkswagen Passat hay Mercedes-Benz C 180 AMG.
Tại Australia, Ford Focus ST X Automatic có giá 51.990 đô la Úc, gần bằng Ford Mustang 2.3L High Performance MT Fastback (giá 53.590 đô la Úc).
End of content
Không có tin nào tiếp theo































