Đúng 1 năm sau ngày ra mắt smartphone, VinSmart tiếp tục ra mắt TV thông minh, từng bước hoàn thiện hệ sinh thái các sản phẩm IoT của hãng. Thành tựu nhanh kỷ lục này thể hiện nguồn lực khổng lồ và quyết tâm to lớn của Vingroup trong việc dồn sức cho mảng công nghệ. Cùng khám phá nhà máy sản xuất tivi với các robot và công nghệ tối tân của Vsmart.

DNVN - Chiều 12/3/2019, tại nhà máy Daikin Việt Nam (KCN Thăng Long II, Phùng Chí Kiên, Mỹ Hào, Hưng Yên) đã diễn ra tọa đàm “Tiết kiệm năng lượng, bảo vệ tầng Ozon”. Đây là hoạt động hưởng ứng nằm trong trong khuôn khổ Chiến dịch Giờ Trái đất 2019.

Các mẫu xe máy, môtô lắp ráp trong nước và nhập khẩu chưa phải thực hiện dán nhãn tiêu thụ nhiên liệu ngay trong năm 2019 này, bởi Thông tư 59/2018/TT-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải ban hành ngày 17/12/2018 vừa qua sẽ chỉ có hiệu lực từ 1/1/2020...

Theo Thông tư mới của Bộ Giao thông Vận tải có hiệu lực từ ngày 1/1/2020, cơ sở sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu xe mô tô, xe gắn máy sẽ phải in nhãn năng lượng theo mẫu và dán trên từng xe tại vị trí dễ quan sát trước khi đưa ra thị trường.

Bắt đầu từ ngày 1/1/2018, xe ôtô dưới 9 chỗ ngồi trở xuống bắt buộc phải thực hiện dán nhãn năng lượng.

(DNVN) - Thông tư số 36/2016/TT-BCT quy định về dán nhãn năng lượng cho các phương tiện, thiết bị sử dụng năng lượng có hiệu lực thi hành 10/2/2017 quy định cụ thể, chi tiết 4 nhóm đối tượng nằm trong diện được miễn trừ việc dán nhãn năng lượng.

(DNVN) - Bắt đầu từ 10/2/2017, doanh nghiệp sẽ tự công bố mức hiệu suất năng lượng và dán nhãn năng lượng trên phương tiện thiết bị sản xuất, nhập khẩu; và doanh nghiệp tự chịu trách nhiệm về chất lượng sản phẩm công bố và dán nhãn.

(DNVN) - Thông tư số 36/2016/TT-BCT quy định dán nhãn năng lượng cho các phương tiện, thiết bị sử dụng năng lượng thuộc phạm vi quản lý của Bộ Công thương để thay thế Thông tư số 07/2012/TT-BCT sẽ bắt đầu có hiệu lực từ ngày mai 10/2.

(DNVN) - Quy định mới về dán nhãn năng lượng và hiệu suất năng lượng tối thiểu đang cho thấy nhiều bất cập. Nhà sản xuất và các công ty nhập khẩu sản phẩm tiêu thụ điện năng sẽ phải đối mặt với những thách thức lớn để đáp ứng được yêu cầu.

Theo Tập đoàn điện lực VN (EVN), tỷ lệ tổn thất điện năng toàn hệ thống trong năm 2014 khoảng 8,6%, giảm 0,27% so với năm 2013 nhưng cao hơn 0,15% so với chỉ tiêu kế hoạch là 8,45%.

Năm 2014, Tổng công ty Điện lực miền Nam (EVNSPC) tiết kiệm được 1,180 tỷ kWh điện, tăng 133,88% so với năm trước. Tiết kiệm điện đã trở thành thói quen trong sinh hoạt của người dân và nó đem lại nhiều lợi ích cho người dùng điện.

Theo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về qui định danh mục phương tiện, thiết bị phải dán nhãn năng lượng, từ 01/01/2015 xe ô tô con loại từ 07 chỗ trở xuống sẽ phải dán nhãn năng lượng.

Theo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về qui định danh mục phương tiện, thiết bị phải dán nhãn năng lượng, từ 01/01/2015 xe ô tô con loại từ 07 chỗ trở xuống sẽ phải dán nhãn năng lượng.

Đã và đang có những băn khoăn xung quanh quy định bắt buộc dán nhãn năng lượng trên ôtô con, trong đó, nhiều câu hỏi từ phía người tiêu dùng cần được trả lời một cách thỏa đáng.

Đã và đang có những băn khoăn xung quanh quy định bắt buộc dán nhãn năng lượng trên ôtô con, trong đó, nhiều câu hỏi từ phía người tiêu dùng cần được trả lời một cách thỏa đáng.