Trong những ngày đầu năm mới 2019, lượng xe hơi tiêu thụ tại Việt Nam đã tăng khá mạnh so với tháng liền kề và cùng kỳ năm trước. Đây là minh chứng của việc người Việt đang chuộng xe hơi. Trong khi đó, Toyota đã và đang chịu sự cạnh tranh quyết liệt từ các hãng xe khác tại thị trường và có nguy cơ bị vượt qua về lượng bán ra.

DNVN - Xe cũ giảm trăm triệu đồng vẫn ế "chỏng chơ" đầu năm, năm 2019, điều chỉnh giảm xuất khẩu xi măng, đề xuất giảm mức thuế nhập khẩu một số mặt hàng khoáng sản từ 5% xuống 0%... là những tin tức đáng chú ý trong bản tin tài chính – kinh doanh hôm nay (19/2).

Mặc dù giảm giá cả trăm triệu đồng song thị trường xe cũ đầu năm mới Kỷ Hợi năm 2019 vẫn ở tình cảnh chợ chiều, ế khách. Tại Hà Nội khá nhiều dòng xe cũ giảm giá câu khách đầu năm, trong đó, hầu hết thuộc về phân khúc trung và cao cấp nên khó tiếp cận đối tượng khách hàng.

Trong năm 2018, lượng tiêu thụ xe tại Việt Nam bất ngờ tăng rất mạnh so với năm 2017. Thị trường ôtô đang mở rộng và cơ hội sở hữu xe cho người Việt đang lớn dần. Thị trường xe qua sử dụng, các loại xe cũ tăng giá nhẹ "ăn theo" xe trong dịp giáp Tết.

Có nhiều chiếc xe máy cũ, đã ngừng sản xuất, trở thành hàng hiếm và được rao bán với giá trăm triệu, thậm chí cả tỷ đồng, đắt ngang chiếc ô tô Camry.

Sau khi thông tin Honda CRV tăng giá xe mới tại Việt Nam, các dòng xe này ở thị trường xe cũ cũng được đà tăng giá theo với lý do là khan hiếm xe, giá mua vào cao hơn trước.

Lợi dụng nhu cầu tăng cao cuối năm, một số dòng xe cỏ dưới 5 năm đã tăng giá từ 10 đến 15 triệu đồng. Trong khi đó, giá các dòng xe sang cũ vẫn được niêm yết ở mức cao và hầu như không có giao dịch.

Nhiều loại xe cũ hiện giảm giá mạnh nhằm đẩy hàng trước Tết với mức khá rẻ chỉ khoảng 200 đến 300 triệu đồng/chiếc, nhiều đại lý xe hơi cho biết, thời điểm này mức giá xe cũ đang thấp nhất năm.

Trong mùa cao điểm mua xe cuối năm 2018, có nhiều xu hướng xe thấy rõ đó là việc nhiều hãng, thương hiệu tranh thủ đua sức giảm giá, khuyến mại tặng kèm. Trong khi đó, nhiều nguy cơ những tên tuổi xe lớn sẽ không giảm giá các dòng xe ăn khách mà còn tăng thêm giá bán.

Dù đã giảm giá mạnh, giá xe cũ rẻ chỉ bằng một nửa xe mới nhưng theo tìm hiểu, ôtô cũ giá từ 100 triệu đồng rao đầy vỉa hè nhưng vẫn vắng khách.

Không khó để bắt gặp những chiếc xe sang của các thương hiệu lớn đã qua sử dụng được bày bán hàng loạt ở Việt Nam. Tuy nhiên, bán thì ít, trưng bày thì nhiều, các mẫu xe sang đang trở thành nỗi ám ảnh của dân buôn xe.

Thị trường trầm lắng, xe mới ra hàng đồng loạt và hiệu ứng từ các loại xe nhỏ lắp ráp trong nước đã lấy đi rất nhiều cơ hội vốn đã ít ỏi của xe cũ. Theo nhiều chủ đại lý xe cũ, nhiều dự cảm không mấy sáng sủa về thị trường xe cũ cuối năm.

Ferrari được biết đến như một trong những thương hiệu sản xuất xe thể thao sử dụng động cơ V12 xuất sắc nhất. Họ cũng thường xuyên trình làng các dòng xe mui trần nhưng hiếm khi 2 yếu tố này được Ferrari kết hợp lại với nhau.

Thị trường ô tô đã qua sử dụng hiện nay khá sôi động với phân khúc dưới 500 triệu đồng được nhiều khách hàng quan tâm. Tuy nhiên, để mua được chiếc xe nguyên bản, đáng “đồng tiền bát gạo” không dễ. Bằng nhiều chiêu thức tinh vi, dân buôn đã “phù phép” những chiếc xe tai nạn, xe cũ nát thành “long lanh”.

Bộ Tài chính ngày 18.3 đã hoàn tất dự thảo sửa đổi, bổ sung thông tư hướng dẫn về lệ phí trước bạ đối với ôtô