Tìm kiếm: dải-phân-cách

DNVN - Ngày 31/7, Sở GTVT Đà Nẵng cho hay nhận được Thông báo số 384 về kết luận của Phó Chủ tịch UBND TP Lê Quang Nam về phương án tổ chức giao thông cụm nút giao thông phía Bắc cầu Hòa Xuân và nguồn vốn triển khai dự án “Mở rộng cầu Hòa Xuân và đường dẫn đầu cầu”.
DNVN - Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Lê Quang Nam thống nhất theo đề xuất của Sở GTVT về phương án cải tạo, điều chỉnh tổ chức giao thông khu vực cụm nút giao Nguyễn Hữu Thọ - Trưng Nữ Vương, Nguyễn Hữu Thọ - Tiểu La, Nguyễn Hữu Thọ - Nguyễn Khoái, Trưng Nữ Vương - Trưng Nhị và nút giao Tiểu La - Lê Thanh Nghị.
DNVN - Ngày 29/5, Sở GTVT Đà Nẵng cho hay, Phó Chủ tịch UBND TP Lê Quang Nam vừa có ý kiến thống nhất với đề xuất của Sở GTVT về giải pháp xử lý các “điểm đen” tiềm ẩn tai nạn giao thông trên địa bàn TP đợt 1 năm 2021. Trong đó đáng chú ý là việc giải tòa đền bù, bố trí tái định cư để cải tạo nút giao thông Đống Đa – Lý Tự Trọng.
DNVN - Dự án cải tạo, điều chỉnh tổ chức giao thông đường Ngô Quyền – Ngũ Hành Sơn với tổng mức đầu tư 189 tỉ đồng đang được BQL Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Đà Nẵng triển khai thi công, dự kiến hoàn thành tháng 12/2021 để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến và hỗ trợ Cảng Đà Nẵng tiếp tục hoạt động hiệu quả, cạnh tranh hơn.
DNVN – Theo quy hoạch, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây (cao tốc Hồ Chí Minh) dài khoảng 212km, trong đó, đoạn qua Đắk Nông khoảng 110km, qua Bình Phước khoảng 102km. Vì địa hình chia cắt, lưu lượng phương tiện chưa cao Đắk Nông đề xuất triển khai với quy mô 4 làn xe, Bình Phước quy mô từ 4 - 6 làn xe.
DNVN - Cử tri quận Ngũ Hành Sơn thắc mắc vì sao UBND TP Đà Nẵng có chủ trương mở dải phân cách đường Ngũ Hành Sơn để nối thông đường Dương Khuê với đường Đỗ Bá, hình thành trục đường 10,5m kết nối từ đường Chương Dương chạy dọc bờ Đông sông Hàn ra đến đường Võ Nguyên Giáp chạy dọc ven biển, nhưng sau hơn 1 năm vẫn chưa được thực hiện?

End of content

Không có tin nào tiếp theo