DNVN - Theo giới chuyên gia, để lộ trình cấm xe xăng thành công cần hoá giải 3 điểm nghẽn lớn, trong đó cần cây dựng các chính sách hỗ trợ tài chính hiệu quả cho cả người dân và doanh nghiệp.

DNVN - Trong bài viết này, Ken Horne - Giám đốc Quy hoạch chiến lược bộ phận Giải pháp phương tiện vận chuyển định nghĩa bằng phần mềm và Cecile Loison - Giám đốc Quy hoạch chiến lược bộ phận Giải pháp Phương tiện chạy điện và năng lượng của Keysight Technologies phân tích tác động của sự phát triển công nghệ đến định hướng ngành vận chuyển.

Giờ đây, mọi hành vi vi phạm có thể bị camera AI phát hiện, trích xuất clip, định danh phương tiện và gửi thông báo đến chủ xe chỉ trong vòng 2 giờ. Đó là bước tiến vượt bậc của Trung tâm Chỉ huy Cục CSGT trong cách mạng hóa quản lý giao thông bằng trí tuệ nhân tạo.

DNVN - Chiều ngày 16/7, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được đã tiếp và làm việc với ông Huh Jin Hong – Phó Chủ tịch Tập đoàn GS E&C (Hàn Quốc), trong khuôn khổ chuyến công tác của lãnh đạo tập đoàn tại Việt Nam.

DNVN - Lần đầu tiên, Việt Nam đặt ra mục tiêu đầy tham vọng: kinh tế số phải chiếm 20% GDP vào năm 2025 và 30% vào năm 2030. Tuy nhiên, với những con số thống kê còn nhiều khác biệt và những thách thức về hạ tầng, nhân lực, mục tiêu này đang đặt ra một bài toán lớn, đòi hỏi những bước đi đột phá.

Chiều 15/7, trong khuôn khổ Hội nghị xúc tiến đầu tư thành phố Hải Phòng tại kỳ họp thứ 3 Hội đồng tư vấn kinh doanh APEC (ABAC 3) với chủ đề “Hải Phòng - Điểm đến chiến lược của kỷ nguyên mới”, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải đã trao Nghị quyết số 226/2025/QH15 của Quốc hội cho Đảng bộ, Chính quyền và nhân dân thành phố Hải Phòng.

Tại Tọa đàm “Hoàn thiện khung pháp lý tạo thuận lợi cho hoạt động của các tổ chức tín dụng (TCTD) liên quan đến tài chính xanh” diễn ra ngày 15/7, TS Nguyễn Quốc Hùng, Phó Chủ tịch kiêm Tổng Thư ký Hiệp hội Ngân hàng Việt Nam (VNBA) cho biết, khung pháp lý chưa đồng bộ đang là rào cản trong phát triển tài chính xanh.

DNVN - Sau hợp nhất, nhìn vào lợi thế, tiềm năng, bức tranh kinh tế của tỉnh Cà Mau sẽ là vùng kinh tế năng động của Đồng bằng sông Cửu Long và cả nước. Cà Mau đề ra mục tiêu tăng trưởng trong năm 2025 đạt 8,5%.

DNVN - Dù được xác định là trọng tâm cho mô hình tăng trưởng mới, nhưng theo giới chuyên gia, khoa học công nghệ Việt Nam vẫn chưa thể bứt phá do những nút thắt không chỉ nằm ở vốn đầu tư mà còn ở tư duy quản lý, văn hóa sáng tạo và các cơ chế cụ thể.

DNVN – Không chỉ đề xuất phát triển vùng nguyên liệu lớn, Công ty cổ phần Thành Thành Công - Biên Hòa còn lên kế hoạch triển khai nông trường kiểu mẫu, viện nghiên cứu để thay đổi diện mạo nông nghiệp Gia Lai theo hướng hiện đại, bền vững và tuần hoàn.

DNVN - Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười đã ký quyết định thành lập Trung tâm Xúc tiến Du lịch tỉnh nhằm tăng cường quảng bá, xúc tiến hoạt động du lịch.

DNVN - Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hồ Kỳ Minh đã ký văn bản 2334/QĐ-UBND chấp thuận chủ trương đầu tư dự án xây dựng và kinh doanh du lịch đường thủy nội địa với tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng.

DNVN - Sau sáp nhập, ngành du lịch tỉnh Gia Lai đang sở hữu những tiềm năng chưa từng có: biển – rừng, bản sắc – hiện đại, chiều sâu văn hóa – hạ tầng đồng bộ. Tuy nhiên, để cán mốc 11,8 triệu lượt khách trong năm 2025 và trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, rất cần chiến lược đột phá toàn diện.

DNVN - Tổng vốn đầu tư thực hiện toàn xã hội 6 tháng đầu năm 2025 của TP Đà Nẵng ước đạt hơn 38.000 tỷ đồng, tăng hơn 19,3% so cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên sự tăng trưởng chưa đồng đều giữa hai địa phương trước khi sáp nhập.

DNVN - Theo chỉ thị mới nhất của Thủ tướng Chính phủ, Hà Nội sẽ phải thực hiện lộ trình cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong khu vực vành đai 1 kể từ ngày 1/7/2026. Đây là một trong những giải pháp cấp bách, quyết liệt nhằm giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường không khí nghiêm trọng tại Thủ đô.