Riêng quý II, lãi sau thuế của Mobifone giảm đến 42% chỉ còn 947 tỷ đồng.

Vietnam Airlines đã trích trước lỗ chênh lệch tỷ giá 420,6 tỷ trong báo cáo bán niên 2018.

Thống kê kết quả kinh doanh của một số DN khai thác đá xây dựng đã niêm yết cho thấy mức độ tăng trưởng không đồng đều.

Tính từ đầu năm tài chính 2017-2018, Hoa Sen đã tăng nợ vay thêm 4.000 tỷ đồng, tăng 34%.

SaigonBus lãi 4,7 tỷ nửa đầu năm, giảm 19% so với cùng kỳ và thực hiện 35% kế hoạch năm.

Một trong những trường hợp điển hình về chuyển giá thông qua liên kết là Adidas Việt Nam.

Tuy nhiên, giá vốn hàng bán tăng cao khiến biên lợi nhuận của công ty sụt giảm. Lũy kế 6 tháng, lợi nhuận sau thuế của công ty tăng trưởng vỏn vẹn 3%.

Cổ phiếu 2 doanh nghiệp lớn nhất ngành hàng không là HVN của Vietnam Airline (VNA) và VJC đang giao dịch thấp hơn từ 25 – 40% so với mức đỉnh từng xác lập, trong khi kết quả kinh doanh của mỗi doanh nghiệp lại cho thấy một bức tranh hoạt động khác nhau và sự khác biệt.

Gỗ Trường Thành bị phạt tiền 60 triệu đồng vì công bố thông tin không đúng thời hạn theo quy định pháp luật.

Trên thị trường, cổ phiếu Công ty cũng giảm mạnh, hiện chỉ còn loang quanh mốc 22.000 đồng/cp.

Biên lợi nhuận gộp trong kỳ giảm xuống 26%, nhưng cắt giảm chi phí giúp lợi nhuận của Nhựa Tiền Phong tăng gần 1%.

Nổi bật trong những doanh nghiệp đa cấp đang hoạt động tại nước ta phải kể tới Amway và Herbalife, đây là những doanh nghiệp chiếm thị phần lớn nhất với doanh thu hàng nghìn tỷ đồng mỗi năm.

Lợi nhuận của Xổ số kiến thiết TP.HCM, Đồng Nai, Kiên Giang... tăng trưởng vài phần trăm dù miếng bánh thị phần không ngừng bị xâu xé.

Sau vài ngày bị "choáng", các nhà nhập khẩu xe chính hãng vừa có văn bản "phản pháo" và nêu ra hàng loạt vấn đề liên quan tới đề xuất thay đổi cách tính thuế TTĐB, một điều chỉnh được cho là sẽ làm tăng giá xe nhập trong thời gian tới.

Đề xuất sửa đổi quy định về giá tính thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với ô tô dưới 24 chỗ ngồi nhập khẩu và điều hòa nhiệt độ có công suất dưới 90.000 BTU, vừa được Bộ Tài chính gửi tới đại diện các nhà nhập khẩu ô tô tại Việt Nam, đề nghị đóng góp ý kiến, khiến các đơn vị này như trên "đống lửa".