Tìm kiếm: honda-Việt-Nam
Hiện vẫn chưa rõ Honda City 2020 tại Việt Nam được trang bị loại động cơ nào.
Với tài chính trong khoảng trên dưới 20 triệu đồng bạn có thể tham khảo mua một số mẫu xe máy bình dân sau đây.
Thị trường ôtô Việt Nam đón nhận loạt xe mới trong hơn 2 tháng qua. Đáng chú ý là nhóm crossover 7 chỗ với các lựa chọn đến từ Mitsubishi, Honda và Kia.
Ford EcoSport và Honda HR-V được ra mắt phiên bản mới để tăng sức cạnh tranh khi Hyundai Kona có doanh số áp đảo ở nhóm SUV tầm 600-800 triệu đồng.
Chiếc xe máy hot Honda Winner X đang giảm giá kỷ lục trên thị trường Việt Nam, từ mức hơn 40 triệu đồng về chỉ còn hơn 20 triệu đồng. Nguyên nhân vì đâu.
DNVN - Với doanh số 1.088 chiếc, Hyundai Grand i10 đã vượt qua VinFast Fadil (849 chiếc) để dẫn đầu danh sách những mẫu xe hạng A bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam tháng 8/2020.
Doanh số của nhóm sedan hạng B giảm hơn 25% trong tháng 8. Toyota Vios và Hyundai Accent là 2 mẫu xe bị ảnh hưởng nhiều nhất.
Thời gian gần đây, nhiều mẫu xe giá rẻ bất ngờ biến mất khỏi trang thông tin chính thức của các hãng làm dấy lên thông tin những mẫu xe này đã bị "khai tử" tại thị trường Việt Nam.
Hiện tại, một số đại lý chào bán Honda Winner X chỉ từ 29 triệu đồng. Đây là mức giá là thấp nhất kể từ khi mẫu xe côn tay này ra mắt.
Mẫu xe côn tay Honda Winner X phiên bản mới có giá bán tại đại lý từ 37,7 đến 43,99 triệu đồng.
Một số mẫu xe crossover 5 chỗ tại Việt Nam hiện nay chỉ tiêu thụ trên dưới 6 lít xăng/100 km.
Nhiều dòng xe hạng B mới có thể được ra mắt tại Việt Nam trong thời gian tới để cạnh tranh với Toyota Vios hay Hyundai Accent.
Những chiếc SUV 7 chỗ vốn có một ngoại hình cồng kềnh, dung tích xy-lanh lớn và thường rất ngốn xăng/dầu. Tuy vậy, mức độ tiêu hao nhiên liệu của những mẫu xe 7 chỗ quen thuộc dưới đây có thể làm bạn bất ngờ.
Honda Lead chiếm ưu thế về cốp rộng trong khi Yamaha Grande trội hơn về sức mạnh động cơ.
Với ngoại thất trẻ trung, giá “mềm”, Kia Cerato đang vượt qua Mazda 3 và một loạt cái tên khác để thống trị phân khúc xe hạng C tại Việt Nam.
End of content
Không có tin nào tiếp theo































