Trong khi các hãng xe Trung Quốc tìm cửa vào thị trường Việt Nam, các hãng xe Nhật bình thản ra những mẫu mới của dòng xe xăng truyền thống.

Mitsubishi mở đầu, Suzuki tiếp nối và sau đó là sự xuất hiện của Toyota cùng Hyundai. Phân khúc MPV ngày càng đủ mặt anh tài và tất cả đều muốn 'chơi lớn'.

Sau loạt sản phẩm bị ngừng bán, chỉ còn 3 mẫu xe máy đang được các đại lý Suzuki Việt Nam phân phối trên thị trường.

Sau màn chào sân của xe điện mini, ôtô hạng A đã không còn là những mẫu xe rẻ nhất thị trường. Trong khi đó, không ít mẫu sedan hạng B đang có giá bán thấp hơn mốc 400 triệu đồng.

Sức mua thấp, hàng tồn kho nhiều khiến các nhà phân phối và các đại lý tặng ưu đãi, giảm giá bán hàng trăm triệu đồng để níu chân người dùng.

Sau 14 năm, Lexus GX 2024 lột xác với thiết kế khác biệt hoàn toàn so với bản tiền nhiệm.

Gần đến ngày ra mắt, Kolesa đã phác họa XFC phiên bản thương mại dựa trên những teaser mà Mitsubishi công bố trước đó.

Với mục đích kích cầu, cải thiện doanh số, nhiều hãng xe và đại lý triển khai ưu đãi cho các dòng xe với trị giá tối đa cả trăm triệu đồng.

Toyota đang bí mật phát triển phiên bản thu nhỏ của Fortuner dành cho thị trường Đông Nam Á.

CX-5 thế hệ thứ ba được cho là sẽ trang bị hệ truyền động hybrid, tương tự Toyota RAV4 và Corolla Cross, dự kiến ra mắt vào năm 2025.

Nhiệt độ cao là "hung thần" của ôtô điện khi gây nhiều bất lợi cho hệ thống pin.

Vẫn chưa rõ mức độ hiệu quả của chính sách ưu đãi phí trước bạ đối với thị trường ôtô Việt Nam. Tuy nhiên, đây được kỳ vọng sẽ trở thành một cú hích đáng kể.

Nissan GT-R Nismo được đưa về Việt Nam thuộc bản Special Edition, mang màu xám đặc trưng cùng gói trang bị carbon.

Dưới đây là những SUV phù hợp cho tài xế mới hoặc người mua xe lần đầu. Chúng có xếp hạng an toàn cao, chi phí bảo dưỡng thấp và độ tin cậy tốt.

Tại thị trường Nam Phi, Toyota Fortuner và bán tải Hilux sẽ được bổ sung phiên bản sử dụng hệ truyền động hybrid vào năm sau.