Trung Quốc vẫn được xem là thiên đường đạo nhái. Đặc biệt, trong thị trường ô tô, đạo nhái thiết kế vẫn là một phương thức được chọn khá phổ biến tại đất nước này. Hãng xe Mecides là một trong những ví dụ tiêu biểu nhất.

Sự gia nhập của VinFast vào thị trường Thái Lan được nhiều kênh truyền thông cũng như người tiêu dùng địa phương quan tâm.

Không chỉ được nhà sản xuất cung cấp nhiều trang bị hiện đại, mẫu xe tay ga này còn vượt trội so với Honda SH nhờ nắm giữ ưu điểm mà đông đảo khách hàng quan tâm.

Hãng kỳ vọng có thể bán khoảng 10.000 xe/tháng với mẫu iCar này.

Khi bán tại Việt Nam, mẫu bán tải này sẽ cạnh tranh với khá nhiều đối thủ "sừng sỏ" như Ford Ranger, Mitsubishi Triton.

Các hãng xe, đại lý triển khai tưng bừng giảm giá xe vài trăm triệu đồng mỗi chiếc để kích cầu mua sắm ngày đầu năm 2024, tuy nhiên sức mua từ người tiêu dùng vẫn thờ ơ.

Hàng chục nhà cung cấp linh kiện ô tô điện từ Trung Quốc đã công bố các nhà máy mới tại quốc gia này.

Nhiều thương nhân Trung Quốc đã lợi dụng kẽ hở chính sách bán xe đã qua sử dụng để xuất khẩu ô tô đi khắp thế giới.

DNVN - SUV chạy điện hạng B BYD Yuan Up chuẩn bị được giới thiệu ở thị trường Trung Quốc.

Phiên bản xăng lai điện của các dòng xe vốn hút khách như Toyota Corolla Cross, Mitsubishi Xpander hay Kia Carnival… được mong chờ sẽ sớm về Việt Nam để làm nóng hơn cuộc đua xe hybrid trong năm nay.

Xe được trang bị cả động cơ xăng và điện với phạm vi hoạt động bằng điện đạt 102 km

Năm 2024, các hãng xe Trung Quốc đã tham gia thị trường xe Việt từ năm 2023 như Wuling, Haval và Haima đồng loạt có kế hoạch ra mắt thêm nhiều mẫu xe mới.

So với hàng loạt thị trường ô tô tại Đông Nam Á, có vẻ như kế hoạch của BYD cho thị trường Việt Nam đang kém rõ ràng nhất.

DNVN - BYD Yuan Up đã có mặt tại các đại lý ở Trung Quốc. Điều đó cho thấy, SUV hạng B này chuẩn bị ra mắt.

Thay vì mua mẫu xe tay ga Honda SH, khách hàng Việt có thể để dành tiền tậu mẫu ô tô ngang cỡ Kia Morning và Hyundai Grand i10 để di chuyển hàng ngày mà không sợ nắng mưa.