DNVN - Lynk & Co 06 EM-P là xe SUV có thiết kế ấn tượng, khả năng vận hành mạnh mẽ, nội thất hiện đại nhưng giá chỉ từ 180.000 Nhân dân tệ (tương đương 585,86 triệu đồng).

DNVN - MG4 có giá khởi điểm 769.000 Baht (tương đương 512,70 triệu đồng). Dưới đây là những hình ảnh cận cảnh và thông tin chi tiết mẫu xe hatchback này.

Lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam đã giảm mạnh so với cùng kỳ năm 2022.

Chiếm đa số trong nhóm ba hãng ô tô hiện có doanh số bán hàng cao nhất Việt Nam là những thương hiệu Hàn Quốc.

DNVN - Lynk & Co 09 EM-P vừa trình làng ở quê nhà Trung Quốc với mức giá khởi điểm 318.000 Nhân dân tệ (tương đương 1,040 tỷ đồng).

Quý III, các đơn vị phân phối ô tô trên thị trường phải đối mặt với hai “gọng kìm” bóp nghẹt lợi nhuận khi nhu cầu yếu làm sụt giảm doanh thu và các khoản chi phí hoạt động đều gia tăng. Dù vậy, với nhiều chính sách hỗ trợ đang được đẩy mạnh, lợi nhuận ngành ô tô được kỳ vọng sẽ “sáng” hơn trong quý cuối năm.

Không chỉ tối ưu khả năng an toàn cho người lái và hành khách, 4 công nghệ ô tô thông minh sẽ góp phần làm thay đổi tương lai của ngành công nghiệp xe hơi, phù hợp với thời đại điện khí hóa của thị trường xe toàn cầu.

Sản lượng xe lắp ráp nhích dần về cuối năm, trong khi xe nhập khẩu tiếp tục giảm hai chữ số, thị trường xe sang và siêu xe gần như đóng băng.

Chiếc Bugatti Chiron Super Sport hàng thửa này là món quà sinh nhật của một nhà sưu tập xe dành cho vợ của mình.

Mẫu SUV Trung Quốc Omoda 5 đã nhiều lần được trưng bày công khai tại Việt Nam nhưng đến nay vẫn chưa ra mắt chính thức.

Mẫu SUV gia đình của Subaru hiện không còn giá khởi điểm thấp nhất phân khúc như CX-5, nhưng bản "full" lại được giảm giá đến 270 triệu đồng.

Bộ Tài chính đang dự thảo Nghị định quy định chính sách giảm thuế giá trị gia tăng 2% trong thời gian từ 1/1/2024 đến hết 30/6/2024.

Tổng cục Hải quan cho biết, 11 tháng năm 2023, cả nước chi 2,65 tỷ USD để nhập 111.278 chiếc ô tô, giảm 26,6% về lượng và giảm 22% về trị giá so với cùng kỳ năm 2022.

Cuối năm là thời điểm nhiều hãng xe giảm giá kịch sàn nhằm thu hút khách hàng, chạy doanh số. Tuy nhiên, có không ít mẫu xe bị bán "bia kèm lạc" do khan hàng.

Vài năm trước rộ lên câu chuyện các mẫu ô tô bán tại Việt Nam bị cắt giảm option (trang bị) so với bản quốc tế dẫn đến những phản ứng của người mua. Nhưng nay tình hình đã khác.