Tìm kiếm: kết-nối-hạ-tầng

DNVN - Liên quan tới quy định định danh người gửi và người nhận theo hồ sơ chính sách Luật Bưu chính, VCCI cho rằng, với sản lượng dự kiến 4,2 tỷ bưu gửi vào năm 2025, nếu mỗi đơn hàng mất 2 phút để kiểm tra định danh hai chiều, toàn ngành sẽ tốn khoảng 17,4 triệu ngày công lao động, tương đương chi phí 2.400 tỷ đồng mỗi năm.
DNVN - Thị trường nhà ở Hà Nội cuối năm 2025 ghi nhận những con số ấn tượng, đặc biệt là sức hấp thụ nhà liền thổ cao nhất trong vòng 6 năm qua. Xu hướng giãn dân ra các đô thị vệ tinh không chỉ giải tỏa áp lực cho vùng lõi mà còn thiết lập một mặt bằng giá trị mới, nơi chất lượng sống và tiện ích đồng bộ lên ngôi.
DNVN - Ngày 16/01, tại Hà Nội, Hội nghị Bộ trưởng Số ASEAN (ADGMIN) lần thứ 6 đã chính thức bế mạc, khép lại chuỗi hoạt động cấp cao kéo dài từ ngày 12-16/01. Kết quả mang tính chiến lược nhất của hội nghị là việc các Bộ trưởng đã chính thức thông qua Tuyên bố Hà Nội về Hợp tác số, mở ra một chương mới cho sự phát triển công nghệ của khu vực.
DNVN - Phát biểu tại Hội nghị Bộ trưởng Số ASEAN lần thứ 6 với chủ đề “ASEAN thích ứng: Từ kết nối hạ tầng đến kết nối trí tuệ”, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh tầm quan trọng của việc xây dựng niềm tin số, thiết lập thể thích ứng để kiến tạo một cộng đồng ASEAN số thông minh, năng động, có trách nhiệm.
DNVN - Trong bối cảnh chuyển đổi mô hình tăng trưởng, hội nhập kinh tế quốc tế và tác động ngày càng mạnh của biến đổi khí hậu, khu vực doanh nghiệp tư nhân ở Đồng bằng sông Cửu Long giữ vai trò quan trọng trong thúc đẩy cơ cấu lại nền kinh tế, phát triển công nghiệp chế biến, logistics và nông nghiệp hàng hóa quy mô lớn.
DNVN - Phát biểu tại sự kiện Internet Day 2025, Thứ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Phạm Đức Long cho rằng, hiện nay, Internet không chỉ là hạ tầng kỹ thuật mà là không gian phát triển nơi khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số được kết nối, vận hành và chuyển hóa thành giá trị thực.
DNVN - Theo Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên, ngành dịch vụ logistics Việt Nam phát triển chưa tương xứng với tiềm năng, lợi thế của đất nước; chi phí logistics còn ở mức cao so với các nước trong khu vực, dẫn tới năng lực cạnh tranh thấp…

End of content

Không có tin nào tiếp theo