Không phải là họ phổ biến ở Trung Quốc, nhưng gia tộc này lại được đánh giá là “đỉnh” nhất, có nhiều người tài năng nhất.

Honda vừa tung ra thị trường ‘tân binh’ xe côn tay 150cc có thiết kế thể thao hơn cả Winner X, sẵn sàng hạ đo ván Yamaha Exciter với mức giá hấp dẫn.

DNVN - Dù ai cũng biết linh dược vàng của Thái Thượng Lão Quân có giá trị vượt xa thịt của Đường Tăng, nhưng tại sao chưa từng có yêu quái nào cả gan cướp đoạt?

DNVN - BYD Qin Plus DM-i 2025 vừa trình làng với giá khởi điểm từ 89.800 Nhân dân tệ (tương đương 294,99 triệu đồng). Mẫu xe sedan này sở hữu nhiều ưu điểm nổi bật.

Những mẫu xe ga thuộc thương hiệu Nhật Bản như Honda Air Blade hay SH Mode sẽ phải đối diện với sự cạnh tranh quyết liệt đến từ đối thủ mới cực kỳ ‘khó nhằn’ này.

Yamaha vừa ra mắt ‘tân tinh’ xe tay ga 155cc có thiết kế thể thao hơn Honda Air Blade và Vario, trang bị sánh ngang SH, giá bán hấp dẫn chỉ 69 triệu đồng.

Không những có thiết kế đẹp mắt không kém cạnh ‘vua xe ga’ Honda SH, mẫu xe mới này còn sở hữu động cơ mạnh mẽ cùng với trang bị an toàn ấn tượng.

‘Tân binh’ xe côn tay 163cc của Honda đã chính thức cập bến đại lý và được mở bán với mức giá dao động từ 43 – 49 triệu đồng, sẵn sàng cạnh tranh Yamaha Exciter.

DNVN - JMEV Yizhi EV3 Plus là mẫu xe điện do Jiangling Motors (JMC) sản xuất. Hatchback này sở hữu nhiều ưu điểm nhưng giá chỉ từ 62.800 Nhân dân tệ (tương đương 206,77 triệu đồng).

Những thông tin thú vị xoay quanh ngày Thần Tài chắc chắn sẽ khiến nhiều người tò mò, thích thú.

Giá xe Honda SH 2025 tại đại lý đang giảm xuống mức thấp chưa từng có, một số phiên bản đang được bán rẻ hơn giá đề xuất.

DNVN - Đến hết ngày 4/2/2025, Sở Giao dịch Chứng khoán TP Hồ Chí Minh vẫn chưa nhận được báo cáo tài chính (BCTC) quý IV/2024 và báo cáo tình hình quản trị công ty năm 2024 của Công ty Cổ phần Rạng Đông Holding (mã chứng khoán: RDP).

Không chỉ có giá lăn bánh hấp dẫn, mẫu MPV ‘quốc dân’ Mitsubishi Xpander còn đi kèm những quà tặng khủng.

Hãng độ Arctic Trucks vừa giới thiệu mẫu Land Cruiser Prado độ địa hình với ngoại thất thân rộng, lốp mới và hệ thống treo cải tiến.

Lịch sử các triều đại phong kiến Trung Quốc, hầu như vị Hoàng đế nào cũng có cho riêng mình một hậu cung đầy ắp cung tần mỹ nữ. Ít thì vài chục người, nhiều tới mức kỉ lục có thể lên tới 4 vạn.