Tìm kiếm: mẫu-xe-tay-ga
DNVN - Yamaha Fazzio Hybrid 2022 có giá 21.700.000 Rupiah (tương đương 34,37 triệu đồng) tại Indonesia. Mẫu xe tay ga có đặc điểm gì đáng chú ý?
DNVN - Honda BeAT 2022 vừa trình làng tại Malaysia với giá 5.765 Ringgit (tương đương 31,09 triệu đồng).
DNVN - Nhằm giúp quý độc giả tiện tham khảo trước khi mua xe, Doanh nghiệp Việt Nam xin đăng tải bảng giá niêm yết xe máy Vespa tháng 2/2022. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT.
Những kinh nghiệm sau sẽ hữu ích cho những ai đang có nhu cầu tìm mua một chiếc xe máy mới để du xuân Nhâm Dần 2022.
DNVN - Yamaha Fazzio Hybrid 2022 vừa trình làng tại Indonesia với giá 21.700.000 Rupiah (tương đương 34,37 triệu đồng).
DNVN - Yamaha Cygnus Gryphus 2022 có giá bán lên tới 357.500 Yen (tương đương 71,04 triệu đồng) ở Nhật Bản. Xe ga này có gì đáng chú ý?
Nhóm xe đang giảm giá trong tháng 1 nằm ở đủ mọi phân khúc, mức giảm dao động từ 500.000 đồng đến 7 triệu đồng.
Khối động cơ điện trên Yamaha E01 cho công suất tương đương các mẫu xe tay ga 125 cc. Xe được trang bị phanh ABS, chìa khóa thông minh...
Honda Genio hiện chỉ được bán chính hãng tại thị trường Indonesia, khả năng cao Việt Nam sẽ là quốc gia thứ 2 mở bán chính hãng mẫu xe tay ga này.
Honda Lead có giá bán cạnh tranh và thông số vận hành nhỉnh hơn, trong khi Yamaha Grande có động cơ tiết kiệm và trang bị phanh ABS.
Ở tầm giá 50-60 triệu đồng, khách hàng có nhiều lựa chọn đến từ các thương hiệu xe khác nhau như Yamaha, Honda hay Piaggio.
Honda LEAD 2022 chính thức có mặt tại các đại lý uỷ nhiệm của Honda trên toàn quốc với giá bán dao động từ 38,5 - 43 triệu đồng.
DNVN - Honda SH Mode 2022 phiên bản Cao cấp màu trắng đen có giá niêm yết 60,29 triệu đồng. Mẫu xe tay ga này vừa lên kệ ở thị trường Việt Nam.
DNVN - Nhằm giúp quý độc giả tiện tham khảo trước khi mua xe, Doanh nghiệp Việt Nam xin đăng tải bảng giá niêm yết xe máy Vespa tháng 1/2022. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT.
Với hầu bao trên dưới 30 triệu đồng, lựa chọn xe tay ga giá rẻ phục vụ cho nhu cầu đi lại trong dịp Tết cũng khiến nhiều người phải đau đầu.
End of content
Không có tin nào tiếp theo
































