Tại thị trường Indonesia, mẫu ô tô điện mini này là chiếc xe bán chạy nhất, sau đó mới đến Hyundai Ioniq 5.

Ngay tháng đầu mở bán, Honda BR-V đã có doanh số bước đầu tương đối khả quan với 283 xe, chỉ xếp sau City và CR-V.

Nếu những mẫu xe Trung Quốc thường gây chú ý bởi vẻ ngoài hiện đại và phạm vi di chuyển ấn tượng thì chiếc xe điện hạng C này lại khiến nhiều người trầm trồ vì nội thất phía trong.

Những năm gần đây, thị trường Việt có thêm một số phân khúc ô tô mới thuộc cả khoảng giá bình dẫn lẫn tiền tỷ.

Ô tô điện chạy pin và hybrid cắm sạc ngoài đang là những loại xe xanh được hưởng ưu đãi một số loại thuế, phí.

Các hãng khuyến mại lớn cho hàng loạt mẫu xe trong tháng 8 dưới hình thức ưu đãi phí trước bạ, quà tặng hoặc giảm tiền mặt cả trăm triệu đồng.

“Trong năm 2023, chúng tôi dự đoán doanh số bán xe điện sẽ tăng 118% so với cùng kỳ năm trước lên 18.000 đơn vị”, báo cáo của BMI nêu rõ.

Từ đầu năm đến nay, các mẫu ô tô giá dưới 700 triệu đồng liên tiếp được ra mắt và phủ rộng nhiều phân khúc.

Mẫu xe điện mini bán chạy nhất thế giới đã bắt đầu cho đặt trước và sẽ đến tay người tiêu dùng Việt vào tháng 9 năm nay.

Trong phần còn lại của năm 2023, thị trường Việt dự kiến có thêm nhiều mẫu ô tô cỡ nhỏ mới, gồm cả xe gầm thấp và gầm cao.

Trong khi ô tô điện phổ thông vẫn chưa xuất hiện nhiều, hàng loạt thương hiệu xe sang đều đã đưa các mẫu xe chủ lực của mình về thị trường Việt Nam.

Nếu những mẫu xe Trung Quốc thường gây chú ý bởi vẻ ngoài hiện đại và phạm vi di chuyển ấn tượng thì chiếc xe điện hạng C này lại khiến nhiều người trầm trồ vì nội thất của xe.

So với thời điểm cách đây vài năm, thị trường ô tô Việt đang chứng kiến bước chuyển mình mạnh mẽ trong trào lưu “xe xanh”.

Tại thị trường Trung Quốc, xe có giá bán từ 263 triệu đồng đối với phiên bản tiêu chuẩn và 296 triệu đồng với bản cao cấp nhất.

Thông tin từ đại lý cho biết Mazda2 phiên bản nâng cấp 2023 đã cận kề thời điểm ra mắt Việt Nam và giá bán có thể tăng nhẹ.