Hầu hết xe được chiều chỉnh tăng, giảm giá với tần suất cao và mức thay đổi lớn đều thuộc các dòng phổ thông.

(DNVN) - Đại gia Việt ráo riết săn lùng trà cổ trăm triệu về chơi Tết, nông sản Việt lo yếu thế trên “sân nhà”, 4 chính sách nổi bật có hiệu lực từ giữa tháng 12/2018… là những tin tức đáng chú ý trong bản tin tài chính-kinh doanh hôm nay (10/12).

(DNVN) - Kia Cerato 2019 ra mắt thị trường Việt, dàn xe Dream II với biển 'khủng', cận cảnh Karlmann King 2,2 triệu USD, vẻ đẹp khó cưỡng của Hyundai Le Fil Rouge, những chiếc xe nhanh nhất thế giới theo tiêu chí dị... là những tin chính tối nay (10/12).

(DNVN) – Xế hộp tiền tỷ chìm trong nước sau mưa lớn ở Đà Nẵng, Kia Morning có thêm phiên bản mới giá 290,393 triệu, Hyundai Kona tiếp tục bùng nổ tại Việt Nam, những mẫu xe ga tại Việt Nam được trang bị phanh ABS... là những tin chính sáng nay (10/12).

Hãng xe thể thao hạng sang Italy đã chính thức có mặt tại Việt Nam theo hình thức nhập khẩu nguyên chiếc. Hiện thương hiệu này có một đại lí duy nhất tại Tp Hồ Chí Minh cùng một phòng trưng bày nhỏ tại Hà Nội. Hiện hãng xe nước Ý có ba mẫu sedan cùng một mẫu SUV ...

Con số giảm mạnh từ 765 xuống còn 2 chiếc đối với ôtô nhập từ Indonesia, nơi xuất Toyota Fortuner, Wigo, Mitsubishi Xpander sang Việt Nam.

Trong mùa cao điểm mua xe cuối năm 2018, có nhiều xu hướng xe thấy rõ đó là việc nhiều hãng, thương hiệu tranh thủ đua sức giảm giá, khuyến mại tặng kèm. Trong khi đó, nhiều nguy cơ những tên tuổi xe lớn sẽ không giảm giá các dòng xe ăn khách mà còn tăng thêm giá bán.

"Bên cạnh những tính năng tiêu chuẩn, các hãng xe tại Việt Nam đang chọn thêm đấy chứ, có phải cắt đi đâu?", một chuyên gia sản phẩm lên tiếng khi bị nhiều khách hàng phản ánh về tính trạng cắt option trên ô tô trong nước.

Khi nhắc tới xe côn tay Honda - ngoài Honda 67, người Việt sẽ dễ dàng nhớ tới một mẫu "xe máy nam" mang phong cách đây nam tính khác xuất hiện vào thập niên 90 - đó chính là Honda Win 100.

(DNVN) - Bảng giá xe số Yamaha và môtô Honda, 15 mẫu xe ế ẩm nhất năm 2018, xe nhập nguyên chiếc về VN nhưng bị cắt trang bị, Mazda3 2019 thêm tuỳ chọn hệ dẫn động 4 bánh, doanh nghiệp ô tô lại kiến nghị sửa đổi luật… là những tin chính sáng nay (5/12).

Không chỉ ở các dòng xe sang, việc cắt bỏ trang bị nay còn xuất hiện cả ở những mẫu phổ thông nhập khẩu trong khu vực ASEAN.

Việt Nam vẫn đang là thị trường xuất khẩu ô tô của một số nước ASEAM, với hơn 3.700 chiếc làm thủ tục thông quan trong tuần qua; trong đó, tới 93% là xe được miễn thuế nhập khẩu (theo hiệp định thương mại tự do ATIGA)

Tuần qua, thị trường xe hơi vẫn khá vắng lặng khi những thông tin xe hơi tại Việt Nam không có nhiều thay đổi đáng kể ngoại trừ số xe nhập từ Thái Lan tiếp tục đổ bộ ồ ạt về Việt Nam. Tuy nhiên, đây cũng là diễn biến đáng chú ý trên thị trường xe Việt Nam.

Hiện gần 90% lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam có xuất xứ Thái Lan, Indonesia. Vậy bao giờ otoo sản xuất tại Việt Nam có đủ sức xuất khẩu.

Theo báo cáo của Tổng cục Hải quan, trong tháng 11 lượng xe Thái nhập vào Việt Nam đạt hơn 6.400 chiếc, gấp 6 lần so với cùng kỳ năm trước và chiếm trên 50% lượng xe nhập về Việt Nam trong tháng.