Ngày 21/3, trật tự đô thị (phường Thịnh Quang, Đống Đa, Hà Nội) chạy ra “múa gậy” chặn xe người tham gia giao thông tại khu vực ngã ba đường Láng – Thái Thịnh, khiến nhiều người dân bức xúc.

Nhiều bậc phụ huynh khi đón con đi học về đều trong cảnh chỉ chờ thấy các bé lên xe là nhanh chóng phóng thẳng, mà quên mất rằng các em cũng chính là một trong những người tham gia giao thông cần phải đội mũ bảo hiểm.

Ngày 18/3, Ban trị sự Giáo hội Phật giáo TP Cam Ranh (Khánh Hoà) đã tổ chức lễ cầu siêu cho 12 người tử nạn trong vụ tai nạn giao thông thảm khốc 10 ngày trước đó.

“Hạ tầng giao thông không phải là nguyên nhân chủ yếu dẫn đến tai nạn, qua các phân tích thì phần lớn các vụ tai nạn đều xảy ra ở những con đường tốt, không bị che khuất tầm nhìn”.

Trước thông tin từ ngày 15.4 sẽ xử phạt người ngồi trên xe môtô, xe gắn máy, xe máy điện đội mũ bảo hiểm kém chất lượng, tại các cửa hàng chuyên kinh doanh mũ chính hãng, lượng người mua tăng đáng kể; còn mũ rởm bán tại các vỉa hè có nguy cơ hết “đất sống”.

Các giải pháp giảm ùn tắc như sử dụng camera tích hợp với phần mềm thống kê lưu lượng giao thông tự động, đèn tín hiệu tự động thay đổi chu kỳ... được Hiệp hội phần mềm và dịch vụ CNTT (VINASA) đề xuất với Bộ Giao thông Vận tải hôm 11/3.

Do không có tính khả thi nên quy định xử phạt xe không chính chủ vừa được Bộ Giao thông Vận tải công bố tạm rút khỏi Dự thảo Nghị định (lần 2) về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ.

Do bị ngăn chặn, không còn cơ hội hoạt động ở địa bàn quen thuộc như đường phố, khu vui chơi, cơ sở kinh doanh nhạy cảm, bọn tội phạm tìm cách mới là đột nhập vào nhà dân, quán hàng, lợi dụng sơ hở để ra tay...

(DNHN) Bên cạnh đó sẽ xử lý các trường hợp đi vào đường cấm, đường ngược chiều; đi không đúng làn đường, tránh, vượt sai...

Những người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy sử dụng loại mũ giả mạo mũ bảo hiểm mà người ta hay gọi là mũ thời trang, không có tác dụng bảo vệ sọ não khỏi các chấn thương nếu chẳng may xảy ra va chạm sẽ bị xử phạt như người không đội mũ.

Sau một năm đưa vào sử dụng, tuyến đường Đại lộ Thăng Long kéo dài (nối Đại lộ Thăng Long với Làng văn hóa các dân tộc Việt Nam) được đầu tư gần 80 tỷ đồng đã xuống cấp nghiêm trọng.

Từ 1/7, người tham gia giao thông có lời nói, hành động đe doạ, lăng mạ, xúc phạm hoặc chống lại người thi hành công vụ sẽ bị phạt từ 3-5 triệu đồng.

Ngày 1/3, Hội đồng nhân dân TP.Hồ Chí Minh đã thông qua Nghị quyết về kết thúc thu phí hoàn vốn dự án chuyển nhượng quyền thu phí đường Điện Biên Phủ và đường Kinh Dương Vương, tiến hành thu phí hoàn vốn đầu tư dự án cầu Rạch Chiếc mới trên Xa lộ Hà Nội.

Thời tiết Nam Bộ những ngày này tăng cao bất thường khiến cuộc sống cũng như sinh hoạt của người dân TP.Hồ Chí Minh bị đảo lộn hoàn toàn.

Trong tháng 3, lực lượng chức năng sẽ đồng loạt ra quân tuần tra, kiểm soát việc đội mũ bảo hiểm kém chất lượng. Đồng thời, tổ chức các đoàn kiểm tra tại các địa phương có người chết vì tai nạn giao thông tăng cao trong tháng 2.