DNVN - Phát biểu tại Tọa đàm “Tiếp tục đẩy mạnh xã hội hóa đầu tư xây dựng hạ tầng dự trữ xăng dầu góp phần bảo đảm nguồn cung - những vấn đề đặt ra”, sáng 12/4, TS Lưu Bình Nhưỡng- Phó trưởng Ban Dân nguyện của Ủy ban Thường vụ Quốc hội nhấn mạnh dự trữ xăng dầu chưa đến con số 10 ngày của Việt Nam là việc nguy hiểm.

DNVN - Đại diện một doanh nghiệp (DN) bán lẻ xăng dầu tại Trà Vinh cho biết, Bộ Công Thương luôn giải thích chiết khấu là do “thoả thuận để tạo công bằng, cạnh tranh”, tuy nhiên những gì diễn ra suốt hơn 1 năm qua đã chứng minh điều ngược lại. Chiết khấu cho DN bán lẻ là do sự “ban phát” từ DN đầu mối.

DNVN - Đề xuất giải pháp tại Tọa đàm "Khơi thông cơ chế thị trường, tiếp sức hàng không Việt" do Hiệp hội Doanh nghiệp Hàng không Việt Nam (VABA) tổ chức chiều 24/2, bà Hồ Ngọc Yến Phương, Phó Tổng giám đốc VietJet Air cho rằng cần tháo bỏ giá trần, tạo cơ chế thị trường, tăng cường năng lực cạnh tranh quốc tế cho hàng không Việt.

Nhiều chuyên gia cho rằng, Nghị định không nên quy định cứng mức chiết khấu tối thiểu xăng dầu mà để các doanh nghiệp tự thỏa thuận với nhau về mức chiết khấu.

Lượng xăng dầu các loại nhập khẩu vào Việt Nam trong năm 2022 chủ yếu từ Hàn Quốc, Singapore, Malaysia…

Để triển khai Nghị quyết 43, Chính phủ cũng ban hành nhiều Nghị quyết với các giải pháp về điều hành cùng các gói hỗ trợ, qua đó giúp doanh nghiệp đẩy nhanh quá trình phục hồi, hóa giải sự đứt gãy của chuỗi cung ứng và thích ứng tốt hơn với trạng thái bình thường mới.

Thời gian điều hành giá xăng kỳ tới sẽ rơi vào ngày 1/2, thay vì 21/1 (tức 30 tháng Chạp).

Việc nới hạn mức tín dụng thời điểm này sẽ giúp đáp ứng kịp thời nhu cầu vốn, nhu cầu thanh toán của người dân, doanh nghiệp trong dịp cuối năm.

Bộ Công Thương chỉ đạo các nhà máy lọc dầu trong nước tăng năng lực sản xuất và các thương nhân đầu mối tăng số lượng nhập khẩu ít nhất đến tháng 6/2023.

Theo Tổng cục QLTT, sau 7 ngày kiểm tra hoạt động kinh doanh xăng dầu, đến nay đã có 663 lượt thương nhân đầu mối và phân phối xăng dầu ký kết đảm bảo đủ nguồn cung.

DNVN - Qua nghiên cứu rà soát, nhận diện những bất cập trong quy định kinh doanh xăng dầu, Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương (CIEM) cho rằng, nhiều điều kiện làm tăng chi phí cho doanh nghiệp (DN), một số quy định cơ quan quản lý chưa có giải trình cụ thể vì sao áp dụng.

DNVN - Từ việc nhận diện các bất cập về các ngành nghề kinh doanh có điều kiện và điều kiện kinh doanh trong lĩnh vực công thương, Viện Nghiên cứu Quản lý kinh tế Trung ương (CIEM) kiến nghị bãi bỏ một loạt điều kiện kinh doanh nhằm gỡ khó cho doanh nghiệp (DN).

Chính phủ yêu cầu có giải pháp xử lý kịp thời các khó khăn trong ngắn hạn liên quan đến TPDN và thúc đẩy thị trường phát triển lành mạnh trong trung, dài hạn.

DNVN - Thủ tướng Chính phủ đã có Công điện hỏa tốc số 1085/CĐ-TTg gửi Bộ trưởng các Bộ Công thương, Bộ Tài chính, Thống đốc Ngân hàng Nhà nước, Chủ tịch UBND các tỉnh, TP trực thuộc trung ương... về việc quản lý, điều hành mặt hàng xăng dầu.

DNVN - Sau 3 lần điều chỉnh, giá xăng dầu trong nước đồng loạt đi lên trong kỳ điều hành 1/11 nhưng nhiều cửa hàng xăng dầu ở Hà Nội vẫn hết hàng hoặc bán nhỏ giọt. Do đó, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ trưởng Bộ Công Thương giải quyết dứt điểm tình trạng thiếu xăng dầu cục bộ, đảm bảo minh bạch, hiệu quả.