Tìm kiếm: nút-giao-thông
UBND thành phố Hà Nội vừa có chỉ đạo các đơn vị lên kế hoạch chuẩn bị tổ chức giao thông cho tuyến đường vành đai 1, đoạn Ô Chợ Dừa - Hoàng Cầu.
UBND thành phố Hà Nội vừa phê duyệt dự án đầu tư xây dựng nút giao thông trung tâm quận Long Biên theo hình thức BT.
Tại Hà Nội, kế hoạch đặt tên đường Đại tướng đã được thông qua từ lâu nhưng tới giờ việc đặt tên đường phố thì vẫn chưa có phương án đặt tên đường mang tên Võ Nguyên Giáp. Trong khi cả nước, nhiều tỉnh đã chọn được tên đường Đại tướng.
Tại Hà Nội, kế hoạch đặt tên đường Đại tướng đã được thông qua từ lâu nhưng tới giờ việc đặt tên đường phố thì vẫn chưa có phương án đặt tên đường mang tên Võ Nguyên Giáp. Trong khi cả nước, nhiều tỉnh đã chọn được tên đường Đại tướng.
Đáp lại mong mỏi của nhân dân, UBND TP.HCM đang lấy ý kiến nhân dân và đề xuất lên HĐND TP về việc đặt mới tên đường Võ Nguyên Giáp.
UBND thành phố Hà Nội vừa phê duyệt dự án đầu tư xây dựng nút giao thông trung tâm quận Long Biên theo hình thức BT.
Để đảm bảo phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân, bảo đảm trật tự ATGT dịp Tết và mùa lễ hội 2014, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng vừa chỉ đạo các đơn vị liên quan phải thực hiện các giải pháp bình ổn thị trường, chống tăng cước trong hoạt động vận tải.
Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải vừa có chuyến đi trực tiếp thị sát, đôn đốc công tác thi công, xây dựng tuyến cao tốc Hà Nội - Lào Cai, hôm 3/11, Cổng thông tin điện tử Chính phủ cho hay.
Chiều 28/10, kịch bản kẹt xe dữ dội tại các nút giao thông gần cầu Bông, cầu Hậu Giang lại tái diễn.
Đã qua thời điểm ngày 15-9 - hạn cuối mà 15 cây xăng đặt giữa các khu dân cư trong nội đô Hà Nội không đủ điều kiện kinh doanh, tiềm ẩn nhiều yếu tố nguy hiểm phải di dời, theo đề xuất của Sở Công thương, nhưng qua khảo sát của PV Hànộimới trong ngày 16-9, hầu hết vẫn hoạt động nhộn nhịp. Hiện thành phố đang đợi kết quả báo cáo của đoàn kiểm tra liên ngành do Sở Công thương chủ trì, để có quyết định cuối cùng.
Đã qua thời điểm ngày 15-9 - hạn cuối mà 15 cây xăng đặt giữa các khu dân cư trong nội đô Hà Nội không đủ điều kiện kinh doanh, tiềm ẩn nhiều yếu tố nguy hiểm phải di dời, theo đề xuất của Sở Công thương, nhưng qua khảo sát của PV Hànộimới trong ngày 16-9, hầu hết vẫn hoạt động nhộn nhịp. Hiện thành phố đang đợi kết quả báo cáo của đoàn kiểm tra liên ngành do Sở Công thương chủ trì, để có quyết định cuối cùng.
Đó là dự án trong danh mục các công trình sử dụng vốn ngân sách TP giai đoạn 2013- 2015, thuộc công trình trọng điểm tuyến đường 5 kéo dài đến nút giao với đường Bắc Thăng Long – Nội Bài.
Đó là tuyến đường sắt số 2 (đoạn Trần Hưng Đạo - Thượng Đình) và số 3 (đoạn ga Hà Nội - Hoàng Mai).
Chỉ sau 3 ngày (từ ngày 19-6) cơ quan chức năng TP Hồ Chí Minh ra quân xử phạt xe quá tải bằng hệ thống cân di động, đã bộc lộ nhiều bất cập. Doanh nghiệp vận tải (DNVT) thì bằng nhiều cách né kiểm soát, còn cơ quan chức năng gặp không ít lúng túng trước những bức xúc từ phía DNVT…
(DNVN) Đây là quan điểm của ông Phan Đăng Long - Phó Ban Tuyên giáo Thành ủy Hà Nội ngay trước khi UBND TP Hà Nội tiếp tục tổ chức hội thảo khoa học lấy ý kiến của các nhà khoa học về việc bảo tồn di tích Đàn Xã Tắc song song với phát triển giao thông tại khu vực Ô Chợ Dừa diễn ra chiều nay.
End of content
Không có tin nào tiếp theo