DNVN - Chia sẻ với Tạp chí Doanh nghiệp Việt Nam, TS Võ Trí Thành - Viện trưởng Viện Nghiên cứu phát triển thương hiệu và cạnh tranh cho rằng, xây dựng mối quan hệ giữa cơ quan Kiểm toán Nhà nước và doanh nghiệp phải dựa trên tinh thần pháp luật và sự đồng hành.

Phó Thủ tướng Lê Minh Khái, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, trình bày Báo cáo đánh giá bổ sung kết quả thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội và ngân sách nhà nước năm 2023; tình hình thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội và ngân sách nhà nước những tháng đầu năm 2024.

DNVN - Nhấn mạnh tại “Kỳ họp thứ 16, HĐND thành phố Hà Nội, Khóa XVI”, sáng 15/5, Chủ tịch HĐND thành phố Nguyễn Ngọc Tuấn cho biết, HĐND thành phố xem xét về chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính cấp huyện, cấp xã giai đoạn 2023 – 2025. Qua đó, mở rộng không gian để quy hoạch đầu tư, phát triển kinh tế - xã hội.

DNVN - Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND TP Đà Nẵng đề nghị khẩn trương phối hợp với các cơ quan có thẩm quyền để đẩy nhanh tiến trình phê duyệt chủ trương đầu tư khu bến cảng Liên Chiểu.

DNVN - Cầu Châu Đốc là cây cầu thứ 3 được bắc qua sông Hậu, đây là cây cầu có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, góp phần thông tuyến Quốc lộ N1 kết nối các tỉnh Tây Nam Bộ nằm trên trục hành lang biên giới.

DNVN - Theo các chuyên gia, năm 2024 là năm bản lề trong chu kỳ tăng trưởng mới của thị trường bất động sản (BĐS) Việt Nam, trong đó BĐS Tây Nam Bộ được đánh giá là thị trường nổi bật, điểm sáng về biên độ lợi nhuận do mặt bằng giá BĐS thấp so với cả nước, động lực và nền tăng trưởng kinh tế cao.

Thủ tướng yêu cầu các chủ thể liên quan căn cứ chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn của mình phải chủ động, tích cực triển khai, hoàn thành các công việc được giao, các cam kết, thỏa thuận đã có, "chỉ bàn làm, không bàn lùi", khó khăn ở đâu thì ở đó phải giải quyết, vướng mắc ở cấp nào thì cấp đó phải tháo gỡ.

Bộ Giao thông Vận tải cho biết, trong năm 2024, Bộ sẽ nâng cao chất lượng công tác chuẩn bị đầu tư các dự án và hoàn thành thủ tục khởi công 19 dự án trong năm 2024.

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng vừa ký ban hành Chỉ thị số 01/CT-BGTVT về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2024.

Mục tiêu đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 "Hoàn chỉnh mạng lưới đường sắt đô thị tại thành phố Hà Nội (có tính kết nối với vùng Thủ đô) và TP Hồ Chí Minh vào năm 2035 theo kết luận số 49 – KL/TW của Bộ Chính trị". Do vậy, hai thành phố phải hoàn chỉnh mạng lưới đường sắt đô thị trong hơn 10 năm tới, nếu không muốn bị tụt hậu so với khu vực ĐNÁ.

DNVN - Sun Group đề nghị tham gia đóng góp kinh phí xây dựng cụm nút giao thông phía Bắc cầu Hoà Xuân, nhưng Sở Tài chính Đà Nẵng cho biết chưa có cơ sở pháp lý quy định về đóng góp kinh phí của doanh nghiệp tư nhân để thực hiện dự án đầu tư công.

Dự án cầu Nguyễn Trãi sử dụng nguồn ngân sách của TP Hải Phòng với tổng mức đầu tư gần 6.332 tỷ đồng. Phương án kiến trúc của dự án được thiết kế với tên gọi “Cánh buồm đất cảng”.

DNVN - UBND TP Đà Nẵng hủy bỏ chủ trương không cho phép xây dựng, cho thuê lại đất tại KCN Đà Nẵng (trước là KCN An Đồn), nhằm bảo đảm phù hợp với quy định pháp luật hiện hành và không làm hạn chế các quyền của nhà đầu tư đang hoạt động tại KCN này.

Đường sắt tốc độ cao an toàn, có tính cạnh tranh với hàng không giá rẻ, vận tải ô tô ở cự ly ngắn 500 - 1.500 km. Dự báo đến năm 2050, tổng nhu cầu vận tải hành khách của đường sắt khoảng 120 triệu lượt/năm, với nhiều lợi thế, đầu tư xây dựng và phát triển đường sắt tốc độ cao đang được kỳ vọng đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách tăng cao.

Việc thực hiện giải ngân khẩn trương, hiệu quả nguồn vốn đầu tư công sẽ trở thành động lực quan trọng; đồng thời, đóng vai trò “gánh vác và bù đắp” tăng trưởng kinh tế cho các động lực khác trong năm 2023 và những năm tiếp theo.