DNVN - Dự án cầu Rạch Miễu 2 do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư là một trong bốn công trình, sản phẩm được công nhận là công trình chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ Chính phủ lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 - 2030.

DNVN - Trong quý IV, các sở ngành, địa phương phải tăng tốc, xây dựng kế hoạch, giải pháp chỉ đạo thực hiện để có hướng giải quyết, rà soát các chỉ tiêu, nhiệm vụ từng đơn vị… phấn đấu tối đa bảo đảm hoàn thành kế hoạch năm 2025.

DNVN - Từ 0h ngày 1/11 tới, giá dịch vụ sử dụng đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận sẽ được điều chỉnh giá mới, theo quyết định số 1069/QĐ-UBND của UBND tỉnh Đồng Tháp.

DNVN - Sở Xây dựng Đà Nẵng cho biết, theo hồ sơ thiết kế sơ bộ, hướng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua địa bàn TP có một số vị trí vướng hạ tầng, khu di tích hiện trạng.

DNVN – 9 công trình giao thông trọng điểm do Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai làm chủ đầu tư đều đang vướng công tác đền bù, giải phóng mặt bằng, cần được tháo gỡ để đẩy nhanh tiến độ.

DNVN - Đây là nhiệm vụ, giải pháp tiên quyết để tỉnh An Giang đạt được tốc độ tăng trưởng 2 con số trong nhiệm kỳ 2025 - 2030.

DNVN - Từ lắp đặt thiết bị báo động khẩn cấp, triển khai hệ thống camera giám sát đến ứng dụng công nghệ trên các tuyến quốc lộ, cao tốc, lực lượng công an đang đưa công nghệ số trở thành công cụ hữu hiệu trong phòng ngừa tội phạm, xử lý vi phạm và giữ vững trật tự an toàn xã hội.

DNVN - Sau hợp nhất, tỉnh An Giang có vị trí địa chiến lược đặc biệt quan trọng, nằm trên tuyến hàng hải quốc tế và gần nhiều trung tâm kinh tế của khu vực Đông Nam Á, không gian phát triển kinh tế đa ngành, đa lĩnh vực. Tỉnh hoàn toàn có thể đạt được tốc độ tăng trưởng kinh tế từ 11% trở lên.

DNVN - UBND tỉnh Bắc Ninh vừa ban hành Quyết định số 30/2025/QĐ-UBND quy định quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ trên địa bàn tỉnh, có hiệu lực thi hành từ ngày 10/10/2025.

DNVN - Đồng Tháp xác định mục tiêu lớn trong nhiệm kỳ 2025 – 2030, phấn đấu tăng trưởng GRDP bình quân đạt mức hai con số và nâng thu nhập bình quân đầu người lên 115 – 120 triệu đồng/năm vào năm 2030. Đây được xem là bước đi mạnh mẽ, thể hiện quyết tâm đưa tỉnh bứt phá trở thành địa phương phát triển hàng đầu vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

DNVN - TP Hồ Chí Minh đang thí điểm hệ thống đèn tín hiệu giao thông ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), có khả năng phân tích luồng xe theo thời gian thực để tự động điều chỉnh chu kỳ đèn, góp phần giảm ùn tắc tại các tuyến đường trọng điểm.

DNVN – Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đoạn qua Gia Lai và cao tốc Quy Nhơn – Pleiku đang được khẩn trương triển khai, mở ra không gian phát triển mới, tạo động lực thúc đẩy kinh tế, xã hội, bảo đảm an sinh cho người dân.

DNVN - Đây là công trình giao thông đường bộ, cấp công trình cấp I (tốc độ thiết kế 60km/h), có tổng mức đầu tư là 7.238 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách Trung ương và ngân sách địa phương, thời gian thực hiện dự án đến 2027.

DNVN - Dự án do Công ty Cổ phần BEDA T&C đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng trên diện tích hơn 400ha đất, gồm 10 khu: nhà phố liền kề 5.000 căn nhà, khu biệt thự, công viên, trung tâm thương mại, sân golf… tổng vốn đầu tư 22.000 tỷ đồng.

DNVN - Sau hợp nhất, tỉnh Vĩnh Long có vị trí nằm ở trung tâm của Đồng bằng sông Cửu Long, “ba mặt giáp sông, một mặt giáp biển”, hình thành một vùng liên kết kinh tế sông - biển giàu tiềm năng và thuận lợi cho phát triển.