Hãng hàng không Vietnam Airlines cho biết, đang lên kế hoạch thay đần máy bay ATR bằng các tàu bay phản lực loại nhỏ thế hệ mới (regional jet – khoảng trên dưới 100 ghế) cho các đường bay ngắn.

(DNVN) - Vụ tai nạn của nam ca sĩ Tuấn Hưng và trợ lý Nguyễn Mạnh Giàu của mình có thể là tâm điểm của Vbiz trong tuần qua.

(DNVN) - Với những hư hỏng nghiêm trọng từ sau vụ tai nạn, việc sửa chữa chiếc Ferrari 488 GTB của Tuấn Hưng chắc chắn cũng sẽ ngốn một khoản chi phí không hề nhỏ, thậm chí còn đắt ngang tiền mua chiếc xe tầm trung mới.

Asphalt and Gravel là một cái tên lạ trên Instagram nhưng lại chứa nhiều điều thú vị về môtô. Mẫu độ Honda mới nhất đã minh chứng cho năng lực mạnh mẽ của cơ sở này.

Việc lần đầu tiên trong lịch sử một thương hiệu ôtô xuất hiện tại một trong những triển lãm ôtô lâu đời nhất thế giới, cho dù mới chỉ là phiên bản ý tưởng và đi lên nhờ những thành tựu của các ông lớn trong ngành ôtô thế giới.

Chủ tịch Vingroup Phạm Nhật Vượng tham vọng biến tổ hợp nhà máy sản xuất ô tô và xe máy điện VinFast tại Hải Phòng trở thành tổ hợp sản xuất ô tô lớn, hiện đại nhất Đông Nam Á và đưa thương hiệu VinFast vượt ra ngoài lãnh thổ Việt Nam.

Ngày 6/9, Hãng xe VinFast công bố một số hình ảnh thiết kế ngoại thất của hai mẫu xe đầu tiên sắp ra mắt tại Paris Motor Show 2018.

(DNVN) - Lực lượng vũ trang Nga đã giới thiệu các phương tiện quân sự hiện đại và khả năng chiến đấu của họ trong khuôn khổ triển lãm kỹ thuật quân sự quốc tế mang tên Army 2018 diễn ra tại Alabino hôm 22/8.

Thuế nhập khẩu ô tô và linh kiện đã giảm về 0% từ đầu năm 2018, nhưng diễn biến thị trường ô tô những tháng gần đây cho thấy, giá xe không những không giảm như kỳ vọng của người tiêu dùng mà còn tăng ở một số mẫu xe “ăn” khách và “ăn” theo tỷ giá đồng USD.

Nhà máy liên doanh dập và hàn các chi tiết thân vỏ xe sẽ được xây dựng tại Hải Phòng với tổng vốn 60 triệu USD.

Chỉ thích nhập linh kiện về lắp ráp, ngành công nghiệp ô tô Việt Nam coi như đã thất bại. Các hãng xe chỉ thích nhập xe về bán kiếm lãi nhanh. Chiến lược và Quy hoạch phát triển vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đang đứng trước nhiều thách thức.

Chỉ thích nhập linh kiện về lắp ráp, ngành công nghiệp ô tô Việt Nam coi như đã thất bại. Các hãng xe chỉ thích nhập xe về bán kiếm lãi nhanh. Chiến lược và Quy hoạch phát triển vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đang đứng trước nhiều thách thức.

Trót “đắm đuối” với nghiệp sản xuất ô tô “made in Vietnam”, Vinaxuki đang phải bán dần sắt vụn để lấy tiền trả lương công nhân. Việc ưu đãi cho doanh nghiệp lắp ráp, bỏ rơi DN đầu tư vào sản xuất khiến họ đang bị dồn đến chân tường.

Nhu cầu về sơn dùng trong ngành công nghiệp ô tô, xe máy tại Việt Nam ngày càng tăng mạnh. Tuy nhiên, chỉ các DN nước ngoài đầu tư vào lĩnh vực này, còn DN Việt Nam vẫn đứng ngoài cuộc.

Sáng nay 7.10, thân nhân của các thuyền viên tàu Sunrise 689 đã có mặt tại trụ sở Cty CP Đóng tàu Thủy sản Hải Phòng (trụ sở tại 173 đường Ngô Quyền, phường Máy Chai, quận Ngô Quyền, Hải Phòng) – chủ tàu Sunrise 689 - để tham dự cuộc họp với ban lãnh đạo của Cty.