Trong buổi họp báo mới đây, Toyota Việt Nam công bố những thành tựu đạt được trong năm 2014 và những bước đi tiếp theo trong năm 2015. Tuy nhiên, hãng này chưa chắc chắn tiếp tục lắp ráp xe tại Việt Nam sau năm 2018, khi thuế nhập khẩu tại các nước trong khu vực về 0%.

“Tình hình kinh tế năm 2015 rõ rệt hơn nhiều so với cách đây 1 năm. Năm 2013 mà dự đoán cho năm 2014 mù mờ lắm, nhưng bây giờ ngồi đây nghĩ năm 2015 nó sáng lên rất nhiều”. GS, TS Vương Đình Huệ, Ủy viên Trung ương Đảng, Trưởng Ban Kinh tế Trung ương đã nói với phóng viên Báo Quân đội nhân dân Online như vậy trong cuộc trao đổi về bức tranh kinh tế năm 2015.

Vừa qua, tại Hội trường UBND phường Phúc Thắng, thị xã Phúc Yên, tỉnh Vĩnh Phúc, nhân dịp Tết Nguyên đán Ất Mùi 2015, Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) tổ chức lễ trao tặng 29 suất quà Tết (mỗi phần quà trị giá 500,000 đồng), bao gồm: 27 suất quà Tết cho các gia đình thương binh liệt sỹ và 2 suất quà Tết cho Hội người cao tuổi của phường Phúc Thắng, thị xã Phúc Yên, tỉnh Vĩnh Phúc. Đây là một trong những hoạt động có ý nghĩa được TMV tổ chức thường niên kể từ năm 1997

Vừa qua, tại Hội trường UBND phường Phúc Thắng, thị xã Phúc Yên, tỉnh Vĩnh Phúc, nhân dịp Tết Nguyên đán Ất Mùi 2015, Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) tổ chức lễ trao tặng 29 suất quà Tết (mỗi phần quà trị giá 500,000 đồng), bao gồm: 27 suất quà Tết cho các gia đình thương binh liệt sỹ và 2 suất quà Tết cho Hội người cao tuổi của phường Phúc Thắng, thị xã Phúc Yên, tỉnh Vĩnh Phúc. Đây là một trong những hoạt động có ý nghĩa được TMV tổ chức thường niên kể từ năm 1997

Trong khi khá nhiều chuyên gia cũng như một số nhà sản xuất tỏ ra bi quan về tương lai của ngành ôtô Việt Nam, vẫn có những doanh nghiệp Việt vẫn có niềm tin và đang nỗ lực để tạo ra kỳ tích.

Trót “đắm đuối” với nghiệp sản xuất ô tô “made in Vietnam”, Vinaxuki đang phải bán dần sắt vụn để lấy tiền trả lương công nhân. Việc ưu đãi cho doanh nghiệp lắp ráp, bỏ rơi DN đầu tư vào sản xuất khiến họ đang bị dồn đến chân tường.

Sự tăng trưởng ổn định của thương hiệu Kia, sự bùng nổ của Mazda, sự trở lại của huyền thoại Peugeot và sự phát triển bền vững của dòng xe thương mại đã giúp Thaco vươn lên dẫn đầu thị trường ôtô Việt Nam năm 2014 với hơn 42.000 xe.

Sự tăng trưởng ổn định của thương hiệu Kia, sự bùng nổ của Mazda, sự trở lại của huyền thoại Peugeot và sự phát triển bền vững của dòng xe thương mại đã giúp Thaco vươn lên dẫn đầu thị trường ôtô Việt Nam năm 2014 với hơn 42.000 xe.

Theo báo cáo của Tổng cục Thống kê, số lượng nhập khẩu ô tô nguyên chiếc của Việt Nam năm 2014 đạt 72.000 chiếc, tăng hơn gấp đôi so với năm trước.

Theo báo cáo của Tổng cục Thống kê, số lượng nhập khẩu ô tô nguyên chiếc của Việt Nam năm 2014 đạt 72.000 chiếc, tăng hơn gấp đôi so với năm trước.

Công ty Toyota Việt Nam (TMV) với tư cách nhà tài trợ chính sẽ đồng hành cùng Giải bóng đá vô địch Quốc gia 2015 (V-League 2015).

Công ty Toyota Việt Nam (TMV) với tư cách nhà tài trợ chính sẽ đồng hành cùng Giải bóng đá vô địch Quốc gia 2015 (V-League 2015).

Một số mẫu ô tô mới ra mắt trong năm nay đang tạo nên cơn sốt khiến khách hàng phải chờ đợi cả tháng trời mới có xe; ngược lại cũng có nhiều mẫu xe ế ẩm phải bán phá giá.

Việt Nam đang nằm trong vòng vây của các công xưởng sản xuất ô tô giá rẻ. Từ Thái Lan, Indonesia, Malaysia, hàng chục mẫu xe giá rẻ đang chờ cơ hội thâm nhập thị trường Việt Nam.

Nhiều loại thuế phí khiến giá ôtô lắp trong nước cao hơn 20% so với nhập khẩu. Doanh nghiệp cũng gặp muôn vàn khó khăn khi gõ cửa ngân hàng, xin cơ chế ưu đãi.