Tìm kiếm: toàn-cảnh
DNVN - So với đời cũ, GMC Acadia có kích thước lớn hơn, trang bị động cơ 4 xi lanh tăng áp 2,5 lít mới nhưng giá bán tăng tới 6.600 USD (tương đương 154,46 triệu đồng).
DNVN - BYD Seal U vừa lên kệ ở thị trường châu Âu với 2 phiên bản cùng mức giá từ điểm 41.990 euro (tương đương 1,066 tỷ đồng).
DNVN - BYD vừa công bố hình ảnh chính thức của Yuan Up. SUV đô thị này là đối thủ cạnh tranh của Toyota Corolla Cross, Kia Seltos, Mazda CX-30, Hyundai Creta…
DNVN - JAC Ruifeng RF8 2024 vừa trình làng với hàng loạt ưu điểm nổi bật nhưng giá bán chỉ từ 209.900-259.900 Nhân dân tệ (tương đương 685,60-848,91 triệu đồng).
‘Tân binh’ Kia Seltos 2024 đã chính thức được đưa về đại lý với thiết kế đẹp long lanh cùng mức giá siêu hấp dẫn chỉ từ 497 triệu đồng.
DNVN - Honda vừa công bố giá bán SUV chạy điện đầu tiên của hãng là Prologue EV 2024. Đây là đối thủ cạnh tranh trực tiếp của VinFast VF 8 ở thị trường Mỹ.
Mẫu xe đối thủ của Toyota Fortuner hoàn toàn có cơ sở để ‘lật đổ’ sự thống trị của Ford Everest và Hyundai Santa Fe tại phân khúc SUV cỡ D.
DNVN - MG HS 2024 vừa được giới thiệu ở thị trường Việt Nam với nhiều nâng cấp đáng chú ý nhưng mức giá khởi điểm chỉ 699 triệu đồng.
Theo tham khảo, một chiếc Hyundai Santa Fe 2022 mới lăn bánh 16.000 km đã lên sàn xe cũ với mức giá rẻ không ngờ.
DNVN - Chery Exeed Zhuifeng C-DM 2024 - mẫu xe SUV cùng phân khúc với Mazda CX-5, Honda CR-V vừa chính thức trình làng với hàng loạt ưu điểm nhưng giá khá “mềm”.
Mẫu SUV DFSK Glory 580 đang được chào bán với mức giá 450 triệu đồng, ngang ngửa xe hạng A như Hyundai Grand i10 Sedan 1.2 AT (455 triệu đồng).
DNVN - Mới đây, JuneYao Auto đã hé lộ những hình ảnh chính thức mẫu xe đầu tiên của hãng là JuneYao Air tại Trung Quốc.
DNVN - MG HS 2024 vừa trình làng ở thị trường Việt Nam với 2 phiên bản cùng giá bán từ 699 triệu đồng.
Theo Carscoops, hãng xe Chery đang phát triển một mẫu bán tải cỡ trung, đối thủ mới của Ford Ranger và Toyota Hilux.
Khung cảnh bên trong lăng mộ Tần Thủy Hoàng ra sao hiện vẫn là 1 bí ẩn chưa được giải đáp.
End of content
Không có tin nào tiếp theo