Tìm kiếm: tuyến-cao-tốc
DNVN - TP Cần Thơ tập trung ưu tiên các dự án đường địa phương phục vụ sản xuất kinh doanh, tham gia chuỗi sản xuất toàn cầu, các dự án động lực, có tính lan tỏa cao, tạo nguồn thu lâu dài cho địa phương, tạo công ăn việc làm và sinh kế cho người dân, hạn chế tối đa việc giao các vị trí thuận lợi để phát triển bất động sản nhà ở.
Ngày 13/9, tại Diễn đàn xúc tiến đầu tư Việt Nam - Nhật Bản diễn ra tại thủ đô Tokyo (Nhật Bản), các cơ quan chức năng và doanh nghiệp hai nước đều cho rằng tiềm năng hợp tác về đầu tư thương mại giữa Việt Nam và Nhật Bản là rất lớn, do đó cần tận dụng mọi cơ hội để đẩy mạnh và mở rộng hơn nữa các hoạt động xúc tiến song phương.
Ngành Giao thông vận tải xây dựng và ban hành Quy chuẩn thiết kế đường bộ cao tốc theo thẩm quyền, làm cơ sở để quy hoạch, thiết kế, đầu tư xây dựng và quản lý hệ thống đường bộ cao tốc, các nút giao kết nối; làm căn cứ để xác định suất đầu tư.
Cả nước hiện có hơn 1.700 km đường cao tốc đang vận hành, dự kiến đến năm 2030 có 5.000 km. Đây sẽ là khối tài sản lớn của Nhà nước, nếu được quản lý, khai thác tốt thì sẽ mang lại hiệu quả đầu tư.
DNVN - Khu công nghiệp (KCN ) VSIP Cần Thơ được quy hoạch với tổng diện tích 900 ha, dự kiến khi hoàn chỉnh sẽ tạo việc làm cho 100.000 lao động, thu hút 3,5 tỷ USD. Giai đoạn 1 có diện tích 293,7 ha, tổng vốn đầu tư 3.717,9 tỷ đồng, trước mắt sẽ tạo việc làm cho 20.000 – 30.000 lao động.
DNVN - Sau khi khảo sát tiến độ thi công dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau, vào chiều ngày 5/9, tại TP Cần Thơ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã có buổi làm việc với các bộ, ngành và địa phương nhằm bảo đảm nguồn vật liệu cho 4 dự án cao tốc ở Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) có tổng chiều dài 355 km và mức đầu tư gần 83 ngàn tỷ đồng.
DNVN - Trong 6 tháng đầu năm 2023, tốc độ tăng trưởng kinh tế (GRDP) trên địa bàn tỉnh Hậu Giang đang dẫn đầu cả nước. Đây là lần đầu tiên sau gần 20 năm tái lập tỉnh, Hậu Giang đạt được kết quả nổi bật này.
Thủ tướng yêu cầu các Bộ, ngành, UBND các tỉnh/thành phố rà soát việc kết nối các tuyến cao tốc để phát huy cao nhất hiệu quả đầu tư, phát triển vùng, địa phương.
DNVN - Cầu Mỹ Thuận 2 bắc qua sông Tiền, nối 2 tỉnh Vĩnh Long và Tiền Giang, song song với cầu Mỹ Thuận hiện hữu, dự kiến hợp long nhịp chính vào giữa tháng 10/2023 và về đích vào cuối năm nay.
DNVN – Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang cho rằng, việc đầu tư hoàn chỉnh tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương là cần thiết và cần phải quan tâm ưu tiên triển khai thực hiện, để phá thế độc đạo qua đèo Bảo Lộc.
DNVN - Các vụ cháy xe ô tô trên các tuyến cao tốc đang diễn ra liên tiếp từ đầu tháng 7, khiến dư luận và các cơ quan chức năng lo ngại về an toàn giao thông. Những sự cố đáng tiếc này đã gây thiệt hại nặng nề về tài sản, nhưng may mắn không gây thương vong về người.
DNVN - Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề xuất nghiên cứu các cơ chế đặc thù cho vùng Đồng bằng sông Hồng để huy động hiệu quả nguồn lực từ mọi thành phần kinh tế, xây dựng vùng phát triển bền vững và thịnh vượng.
Kể từ những năm 1980, hàng trăm tỷ USD được đầu tư vào các tuyến đường sắt cao tốc công suất lớn trên khắp châu Âu và châu Á.
DNVN – Trước thông tin cho rằng Lâm Đồng khá “mơ mộng” về tiến độ đầu tư dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc, Bảo Lộc – Liên Khương, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Trần Văn Hiệp khẳng định đây là 2 dự án trọng điểm, đã được chuẩn bị kỹ lưỡng, thu xếp nguồn vốn ổn thoả để triển khai đúng kế hoạch, đáp ứng kỳ vọng của người dân.
DNVN - Ngày 11/7, ông Vũ Văn Khương, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần tàu cao tốc Phú Quốc cho biết, tuyến tàu cao tốc Cà Mau - Nam Du - Phú Quốc đã tạm ngừng hoạt động sau 3 tháng hoạt động trở lại.
End of content
Không có tin nào tiếp theo