DNVN - Hai dự án cầu Mỹ Thuận 2 và cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ chính thức khánh thành, kết nối và thông tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ dài 120km, hình thành tuyến hành lang giao thông trục dọc Đồng bằng sông Cửu Long hoàn chỉnh, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội của các tỉnh trong vùng.

DNVN - Dự án Cầu Mỹ Thuận 2 và cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ hoàn thành sẽ kết nối đồng bộ tuyến cao tốc từ TP Hồ Chí Minh đến TP Cần Thơ dài hơn 120km.

DNVN - Phát biểu tại hội nghị công bố Quy hoạch tỉnh Hậu Giang thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050, Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang lưu ý trong quy hoạch, Hậu Giang cần thực hiện linh hoạt, đồng bộ, tăng cường kết nối vùng.

DNVN - Ngày 2/12, tại TP Cần Thơ, Bộ Công Thương chủ trì tổ chức diễn đàn “Logistics và chuyển đổi số cho Đồng bằng sông Cửu Long”. Diễn đàn nhằm tìm ra những định hướng, giải pháp tháo gỡ khó khăn, nâng cao năng lực cạnh tranh cho ngành logistics, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội vùng ĐBSCL và cả nước.

DNVN - Trước Tết Nguyên đán 2024, VinFast VF 7 sẽ chính thức lên kệ ở thị trường Việt Nam với giá khởi điểm 850 triệu đồng.

DNVN - VinFast vừa ra mắt mẫu xe SUV chạy điện phân khúc C - VF 7 với thiết kế phóng khoáng, công nghệ đỉnh cao, khả năng vận hành vượt trội.

DNVN - Theo giới chuyên gia cũng như cơ quan xây dựng chính sách, các nhà đầu tư tư nhân ngần ngại, chưa thực sự mặn mà với phương thức hợp tác công tư (PPP) bởi những bất cập tồn tại lâu nay và vướng mắc phát sinh.

Thông tin từ Vụ Kế hoạch và Đầu tư (Bộ Giao thông vận tải), trong tổng số vốn hơn 16.300 tỷ đồng được giao năm 2023, tính đến hết tháng 10, dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1 (2017 - 2020) đã giải ngân gần 11.300 tỷ đồng, đạt 69% kế hoạch.

DNVN - TS Lê Hùng (Khoa Xây dựng công trình thủy, trường Đại học Bách khoa - Đại học Đà Nẵng) đề xuất một số giải pháp cấp bách xử lý ngập úng đô thị Đà Nẵng và kiến nghị chính quyền TP cần có quyết tâm cao thực hiện nhanh chóng để người dân không phải thấp thỏm lo về các trận mưa 40 - 50mm/h.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam, Cục Đường cao tốc Việt Nam và các Ban Quản lý dự án giao thông báo cáo lộ trình dự kiến nâng cấp, mở rộng đối với 7 tuyến đường cao tốc có 2 làn xe.

Sau Ninh Bình, Thanh Hoá cũng kiến nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét trình cấp thẩm quyền đầu tư mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn qua địa phương vì lo quá tải sau khi vừa đưa vào khai thác.

Nhiều tuyến đường, tuyến đê bị băm nát, sụt lún, nhà dân bị nứt, kênh mương nội đồng bị hư hỏng; nhà và đồng ruộng ngập do cống thoát nước bị lấp; đường bị chia cắt khiến người dân không thể đến đồng ruộng canh tác là hệ lụy sau khi xây dựng cao tốc Bắc-Nam, đoạn qua địa bàn Thanh Hóa.

Phát triển hạ tầng giao thông là 1 trong 3 đột phá chiến lược của Việt Nam với phương châm "giao thông đi trước mở đường" đã giúp nhiều địa phương trong cả nước phát triển kinh tế - xã hội.

Với sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, các bộ, ngành, địa phương, chưa bao giờ việc triển khai "siêu dự án" đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông lại khẩn trương và thần tốc như hiện nay.

DNVN - Cầu Mỹ Thuận 2 nằm trên trục đường cao tốc từ TP Hồ Chí Minh đi TP Cần Thơ, kết nối hai tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và Mỹ Thuận - Cần Thơ có tổng vốn đầu tư hơn 5000 tỷ đồng đã được hợp long vào chiều ngày 14/10.