Theo thống kê của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, hàng ngày, trên Quốc lộ 6 qua huyện Tân Lạc (Hòa Bình) có khoảng hơn 1.100 xe tải (loại trên 10 tấn) lưu thông trong đó xe quá tải chủ yếu đi từ hướng Sơn La về, chở hàng vượt quá tải trọng cho phép từ 50-200%. Khi trạm cân TC038 (Hòa Bình) hoạt động trên đường Hồ Chí Minh thì xe quá tải lưu thông trên Quốc lộ 6 không bị kiểm soát, khi trạm cân này hoạt động tại Quốc lộ 6 thì xe quá tải "lọt" trạm cân TC021 (Sơn La) về đến Tân Lạc sẽ dừng lại và chờ

Cục Đăng kiểm cho biết, tính đến 10.9 đã có 80 đơn vị đăng kiểm cả nước (trên 112 đơn vị đăng kiểm) gửi báo cáo về tình hình giấy chứng nhận đăng kiểm (GĐK) giả. Theo đó, trong hai năm 2013, 2014, các đơn vị đã phát hiện tổng số 76 xe sử dụng tem, GĐK giả. Địa phương phát hiện nhiều nhất là Long An với 23 giấy chứng nhận giả.

Cục Đăng kiểm cho biết, tính đến 10.9 đã có 80 đơn vị đăng kiểm cả nước (trên 112 đơn vị đăng kiểm) gửi báo cáo về tình hình giấy chứng nhận đăng kiểm (GĐK) giả. Theo đó, trong hai năm 2013, 2014, các đơn vị đã phát hiện tổng số 76 xe sử dụng tem, GĐK giả. Địa phương phát hiện nhiều nhất là Long An với 23 giấy chứng nhận giả.

Công an huyện Đại Lộc (Quảng Nam) phải bố trí tổ tuần tra bảo đảm an ninh trật tự tại nhà “khổ chủ trúng trầm” đang bị giang hồ đến đập phá, uy hiếp phải đưa tiền sau tin đồn trúng đậm kỳ nam 50 tỷ đồng.

Lãnh đạo Sở GTVT Hà Tĩnh tỏ ra bất ngờ trước thông tin vụ bắt đoàn xe quá tải lọt trạm cân 6 tỉnh là do chỉ đạo từ Tổng cục đường bộ - Bộ GTVT, không phải ngẫu nhiên Hà Tĩnh bắt được.

Lãnh đạo Sở GTVT Hà Tĩnh tỏ ra bất ngờ trước thông tin vụ bắt đoàn xe quá tải lọt trạm cân 6 tỉnh là do chỉ đạo từ Tổng cục đường bộ - Bộ GTVT, không phải ngẫu nhiên Hà Tĩnh bắt được.

Lãnh đạo Sở GTVT Hà Tĩnh tỏ ra bất ngờ trước thông tin vụ bắt đoàn xe quá tải lọt trạm cân 6 tỉnh là do chỉ đạo từ Tổng cục đường bộ - Bộ GTVT, không phải ngẫu nhiên Hà Tĩnh bắt được.

"Đường đèo là 1 đặc điểm điển hình giao thông miền đồi núi. Có những đường đèo dài dằng dặc hàng chục km lên dốc quanh co liên tục, mới đến đỉnh đèo (gọi vắn tắt là hàng chục km lên dốc); rồi lại từ đỉnh đèo xuống dốc quanh co liên tục hàng chục km nữa, mới tới chân đèo (gọi vắn tắt là hàng chục km xuống dốc)".

Lúc 23 giờ ngày 2- 9, lực lượng trạm cân lưu động tỉnh Bình Thuận đã mật phục và bắt giữ được chiếc xe “siêu khủng” chở theo máy biến áp khổng lồ. Trước đó, chiếc xe này đã bỏ trốn khỏi nơi tạm giữ ở TP Cam Ranh, Khánh Hòa vào rạng sáng cùng ngày.

Những lỗi phạt “nguội” sẽ được lập hồ sơ gửi đến địa chỉ của người vi phạm và chính quyền địa phương để xử lý

Khi nam thanh niên vứt xe bỏ chạy bị trung úy Trần Xuân Quỳnh đuổi kịp và chặn lại. Mặc dù vùng vẫy, chống trả lại cảnh sát nhưng thanh niên này đã bị vật ngã.

Ngày 19.6, thiếu tá Nguyễn Văn Hội – Đội trưởng Đội CSGT Rạch Chiếc (Phòng CSGT Đường bộ - đường sắt TPHCM) cho biết, đang làm rõ việc một người chạy xe ôm đòi tài xế chi 4 triệu đồng để miễn đóng phạt lỗi “không thắt dây an toàn”.

Thời gian qua, xảy ra không ít trường hợp “cẩu tặc” đánh chết dân. Nhiều công an xã phản ảnh là rất khó bắt được những tên “cẩu tặc” này.

Sau hơn 2 tháng ra quân xử lý xe biển xanh vi phạm giao thông, Cục CSGT Đường bộ - Đường sắt (C67), Bộ Công an cho biết, đã xử lý 119 trường hợp xe vi phạm.

Hệ thống giám sát và xử lý vi phạm TTATGT bằng hình ảnh nếu được triển khai nhân rộng sẽ mang lại những hiệu quả thiết thực trong công tác đảm bảo an ninh trật tự và an toàn xã hội, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông.