DNVN - Chính phủ đã chỉ đạo Bộ Công Thương chủ trì tiếp tục rà soát, nghiên cứu cắt giảm một số điều kiện đầu tư kinh doanh trong lĩnh vực xăng dầu nhằm tạo điều kiện hơn nữa cho doanh nghiệp tham gia vào hoạt động kinh doanh xăng dầu để thị trường xăng dầu cạnh tranh hơn và đảm bảo nguồn cung tốt hơn...

Chính phủ thông tin, mức tăng giá bán lẻ các mặt hàng trong nước từ đầu năm đến nay vẫn được Liên Bộ Công Thương - Tài chính điều hành tăng thấp hơn mức tăng của giá thành phẩm xăng dầu thế giới (30,6-46,2%).

Năm 2018 đang dần khép lại với nhiều sự kiện lớn của thị trường ô tô, xe máy Việt Nam. Hãy cùng điểm qua những gì đáng nhớ nhất.

Tại kỳ điều chỉnh chiều nay (6/11), giá xăng được điều chỉnh giảm khá mạnh; còn các loại dầu được giữ nguyên hoặc giảm không đáng kể.

Ông Trần Ngọc Năm, Phó Tổng Giám đốc Petrolimex khẳng định: Khi có cửa hàng xăng dầu, Petrolimex phải mất ít nhất 6 tháng xin địa phương mở đường vào cửa hàng bán lẻ xăng dầu.

Nhờ sự chủ động, phối hợp nhịp nhàng của các bộ, ngành trong điều hành giá đã giúp chỉ số giá tiêu dùng (CPI) đạt mức tăng theo đúng kịch bản Ban chỉ đạo đưa ra từ đầu năm, góp phần chuyển dần giá một số mặt hàng Nhà nước quản lý theo thị trường...

(DNVN) - Giá xăng ngày mai có thể tăng, chi 7,2 tỷ/ngày để bình ổn giá xăng dầu, ôtô SUV 7 chỗ giảm 500 triệu đồng, rao bán khoản nợ gần 670 tỷ đồng của đại gia Đồng Nai… là những tin tức đáng chú ý trong điểm tin tài chính-kinh doanh hôm nay (5/9).

Để khuyến khích sử dụng xăng sinh học thông qua giá bán và tạo điều kiện cho doanh nghiệp kinh doanh mặt hàng này, Bộ Tài chính vừa đề xuất hoàn thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) cho xăng sinh học E5.

Lượng tiêu thụ xăng sinh học E5 RON 92 chỉ chiếm hơn 40% sau nửa năm bán đại trà toàn quốc.

Lượng tiêu thụ xăng sinh học E5 RON 92 chỉ chiếm hơn 40% sau nửa năm bán đại trà toàn quốc.

Nhà máy Nhiên liệu sinh học Dung Quất ra đời nhằm thực hiện đề án phát triển nhiên liệu sinh học của Chính phủ.

(DNVN) - Bộ Công Thương đề xuất Chính phủ sửa đổi, bãi bỏ một số điều trong Nghị định 83 về kinh doanh xăng dầu nhằm tháo gỡ khó khăn về thủ tục hành chính đối với điều kiện kinh doanh như quy định về lộ trình đầu tư, sở hữu của thương nhân xuất khẩu, nhập khẩu xăng dầu; Bãi bỏ điều kiện sản xuất xăng dầu, điều kiện cửa hàng bán lẻ xăng dầu; quy hoạch phát triển hệ thống kinh doanh xăng dầu, quy hoạch thương nhân xuất khẩu, nhập khẩu xăng dầu…

Một số chuyên gia cho rằng, đề xuất dừng bán xăng A95 là áp đặt tạo ra độc quyền giá và chỉ có một nhóm doanh nghiệp được lợi, người tiêu dùng thiệt nặng.

Lãnh đạo Công Thương cho biết sẽ xin ý kiến Chính phủ về đề xuất khai tử xăng khoáng RON95 của doanh nghiệp.

Các doanh nghiệp đầu mối cho rằng thị trường chỉ nên tiêu thụ xăng sinh học là E5 RON 92 và E5 RON 95.