Tìm kiếm: xe-bán-chạy
VinFast Fadil, Ford Ecosport hay Mazda3 đều từng là những cái tên gây "sốt" trên thị trường xe Việt, tuy nhiên đến hiện tại, không phải cái tên nào cũng còn giữ được sức nóng.
Thị trường Việt Nam đang không thiếu những lựa chọn ôtô trong tầm giá 450 triệu đồng.
Doanh số tháng 06/2024 của Toyota Việt Nam giảm nhẹ so với tháng trước đó, dẫn đầu là Yaris Cross với 811 xe bàn giao đến khách hàng.
Hyundai Santa Fe, Nissan Kicks, Haval H6.... là những mẫu xe xăng lai điện được giảm giá mạnh trong thời gian gần đây.
Hyundai Palisade đang chuẩn bị cho màn ra mắt thế hệ thứ hai, hứa hẹn một diện mạo sang trọng và nhiều nâng cấp đáng giá.
Wuling Bingo, Suzuki XL7 hybrid, MG7 và Ford Transit 2024 là 4 mẫu ô tô dự kiến sẽ được đưa về thị trường Việt ngay trong tháng 7 này.
Doanh số tăng mạnh giúp Toyota Raize trở thành xe gầm cao hạng A bán chạy nhất thị trường trong tháng 5/2024.
Doanh số của cả phân khúc SUV 7 chỗ ghi nhận sự phục hồi nhẹ trong tháng 5, đa phần đến từ sự tăng trưởng của Ford Everest.
Số xe nhập khẩu về Việt Nam đã vượt qua lượng tiêu thụ của nhóm ôtô lắp ráp trong nước trong tháng gần nhất, cả người dùng và hãng xe dường như đang chờ đợi ưu đãi mới.
Dù mới chỉ bán ra trong nửa tháng cuối tháng 5 song Toyota Hilux đã có doanh số ấn tượng, chiếm vị trí thứ 2 trong phân khúc, chỉ đứng sau Ford Ranger.
Doanh số Toyota Camry tháng 5/2024 giảm nhẹ nhưng vẫn cao hơn tổng lượng bán ra của cả Mazda 6, Kia K5 và Honda Accord.
Doanh số xe điện của VinFast tăng trưởng tới 444% so với cùng kỳ quý 1/2023.
Theo khảo sát của Báo Giao thông, Toyota Corolla Cross 2024 đang được một số đại lý chào bán kèm theo gói phụ kiện và bảo hiểm vật chất trị giá 20 triệu đồng.
MG4 cùng với VinFast VF 6 đang là những cái tên thuần điện hiếm hoi trong phân khúc SUV cỡ B, nơi đang khá sôi động với sự xuất hiện của nhiều đối thủ mạnh, cả cũ lẫn mới.
Với hàng loạt ưu đãi đi kèm, Honda City hiện đang có giá lăn bánh hấp dẫn khó tin, hoàn toàn có đủ khả năng đánh bại Hyundai Accent và Toyota Vios trong cuộc đua doanh số.
End of content
Không có tin nào tiếp theo