DNVN - Sau gần 1 tháng kể từ khi ra mắt, Toyota Wigo đã vượt mặt Kia Morning về doanh số nhưng vẫn còn kém xa Hyundai Grand i10.

Từ cuối năm 2021 tới nay, nhiều hãng ô tô Trung Quốc liên tục ra mắt những mẫu xe mới tại Việt Nam với hi vọng sẽ chiếm lĩnh lại một trong những thị trường tiềm năng nhất khu vực Đông Nam Á.

Dù được ưu đãi mạnh nhưng trên thực tế, mẫu xe này không nhận được nhiều sự quan tâm của khách hàng.

Sau màn chào sân của xe điện mini, ôtô hạng A đã không còn là những mẫu xe rẻ nhất thị trường. Trong khi đó, không ít mẫu sedan hạng B đang có giá bán thấp hơn mốc 400 triệu đồng.

Những dòng xe điện mini khó có thể thay thế hoàn toàn xe xăng do những rào cản về phạm vi di chuyển, tốc độ tối đa...

Vượt qua xe gầm thấp hạng B, các mẫu SUV cỡ nhỏ trở thành phân khúc ô tô có doanh số cao nhất kể từ đầu năm 2023.

Hàng loạt mẫu xe hạng B như Toyota Vios, Mitsubishi Attrage, Mazda2 hay Nissan Almera được giảm giá mạnh để kích cầu mua sắm.

Hàng loạt hãng ô tô Trung Quốc thông báo gia nhập thị trường Việt Nam, với các mẫu xe thuộc nhiều phân khúc ăn khách như MPV hay SUV đô thị.

Sức nóng của thị trường xe điện mini từ nay đến cuối năm sẽ tăng lên, khi TMT ra mắt chiếc xe điện Wuling HongGuang MiniEV sớm hơn dự kiến.

Telo Truck được trang bị 2 motor điện với tổng công suất 500 mã lực. Phạm vi hoạt động hơn 560 km sau mỗi lần sạc đầy.

Mẫu ôtô điện mini của VinFast khi ra mắt sẽ gặp phải sự cạnh tranh của nhiều dòng xe cỡ nhỏ, từ xe xăng đến xe điện.

Phân khúc xe hạng A tại Việt Nam trở nên sôi động hơn khi Toyota Wigo chính thức quay lại với giá bán mới cùng nhiều trang bị an toàn vừa được bổ sung.

Volvo EX30 là sản phẩm xe thuần điện nhỏ nhất của thương hiệu. Xe được phân phối với 3 phiên bản, ngoài ra còn có thêm biến thể Cross Country.

Vừa giảm giá mạnh trong tháng 5, Subaru Forester tiếp tục được đại lý giảm giá tiếp trong tháng 6, đưa giá bán của mẫu xe này xuống thấp kỷ lục.

Trong thời điểm cả thị trường đi xuống, việc các đại lý đưa ra ưu đãi cho Toyota Vios 2023 là điều dễ hiểu.