Tìm kiếm: xe-hàn-quốc
Chiếc Kia Sonet mang biển số 37A - 999.99 tại Nghệ An đã được một người chơi số đẹp mua lại với giá 1,6 tỷ đồng.
Toyota Corolla Altis 2022 đã tăng mạnh doanh số trong tháng 3/2022 nhưng vẫn chưa đủ để mẫu xe hạng C này vượt qua đối thủ KIA K3 bởi tháng liền trước giảm quá sâu.
Hyundai Santa Fe thế hệ mới sẽ sớm xuất hiện do thế hệ hiện hành của mẫu xe này đang gặp khó bởi chính "đàn em" Tucson.
Kia K3 1.6 Turbo GT có động cơ mạnh và nhiều tiện nghi hơn. Toyota Corolla Altis 1.8V chiếm ưu thế về trang bị an toàn và khả năng vận hành bền bỉ.
Hyundai Palisade phiên bản nâng cấp 2023 mới đây lộ diện trên đường chạy thử nghiệm cho thấy thiết kế cải tiến trẻ trung, sang trọng hơn.
Tại thị trường Ấn Độ, Kia Carens 2022 có 5 phiên bản, giá bán quy đổi dao động trong khoảng từ 272 - 513 triệu đồng.
MG5 có giá bán cạnh tranh, nhiều trang bị tiện nghi và an toàn. Tuy nhiên yếu tố thương hiệu và nội thất có phần chật hẹp hơn là điểm trừ nếu so với Kia K3.
Dù chịu ảnh hưởng từ dịch Covid-19, một số dòng ôtô vẫn ghi nhận doanh số tăng trưởng mạnh so với năm 2020 như Toyota Corolla Cross, Kia Sorento, Honda City.
Loạt sedan hạng C hứa hẹn ra mắt tại Việt Nam trong năm 2022 sẽ không dễ dàng cạnh tranh với các dòng xe gầm cao tầm 600-900 triệu đồng.
Hyundai từng có thời điểm dẫn trước về mặt doanh số nhưng đã bị Toyota bỏ xa trong giai đoạn cuối năm 2021.
Toyota Corolla Cross bản cao nhất có động cơ hybrid và gói an toàn thông minh, trong khi Hyundai Tucson có không gian nội thất rộng rãi và nhiều tiện ích.
Lần lượt Hyundai, Ford và Toyota điều chỉnh giá bán cho các dòng xe bán chạy của mình trong giai đoạn đầu năm 2022 cao hơn trước.
Kia K5 có ngoại hình hầm hố và nhiều trang bị tiện nghi, trong khi Mazda6 nhỉnh hơn ở tính năng vận hành và công nghệ an toàn.
Hyundai Tucson có thiết kế ấn tượng và không gian rộng rãi, trong khi Mazda CX-5 nhỉnh hơn về thông số và công nghệ vận hành.
Nhiều dòng ôtô nhập khẩu được ưu đãi phí trước bạ 50-100% ở tháng 12, trong khi các dòng xe sản xuất trong nước điều chỉnh khuyến mại thấp hơn giai đoạn trước.
End of content
Không có tin nào tiếp theo