Doanh số bán xe hơi tháng 1/2019 trùng thời điểm Tết Nguyên đán Kỷ Hợi đạt kỷ lục gần 27.400 chiếc, tăng hơn 14% so với tháng trước đó, tăng hơn 47% so với cùng kỳ 2018. Đây là mức tăng kỷ lục trên thị trường xe hơi Việt trong thời điểm diễn ra nhiều đợt nghỉ lễ.

Doanh số bán hàng loạt xe hot như Toyota Vios, Innova, Corolla Altis trong tháng 1/2019 giảm mạnh. Tuy nhiên tổng doanh số của Toyota Việt Nam lại tăng mạnh nhờ xe nhập khẩu.

Thu nhập gia tăng, người tiêu dùng Việt đang tích cực mua xe hơi làm phương tiện hay mục đích kinh doanh. Tuy nhiên, dù có thị trường và có khách hàng gia tăng, song giá xe tại Việt Nam vẫn chưa giảm so với kỳ vọng của người dân năm 2018, bước vào năm 2019, nhiều dự đoán giá xe sẽ không giảm sâu như kỳ vọng.

DNVN - Đầu quý II năm nay, thị trường Việt Nam sẽ đón nhận mẫu Hyundai Elantra 2019 lắp ráp nội địa.

Người tiêu dùng có thể kỳ vọng mặt bằng giá bán lẻ ô tô sẽ giảm trong năm mới Kỷ Hợi.

Phân khúc xe nhỏ sẽ không còn là lãnh địa riêng của các thương hiệu Hàn Quốc. Nhiều “ông lớn” đã quyết định nhập cuộc, với những kế hoạch đầy tham vọng, hứa hẹn cạnh tranh mạnh mẽ và giá giảm.

DNVN - Bảng giá xe Vespa tháng 2, 10 ôtô đắt nhất thế giới năm 2019, tốc độ nhanh nhất của một siêu xe hiện nay là bao nhiêu, choáng với bộ lốp xe có giá ngang một chiếc xe sang, 7 dự báo thú vị về công nghệ 10 năm tới, cận cảnh siêu xe Lincoln Navigator gần 10 tỷ ở Hà Nội... là những tin chính sáng nay (6/2).

Việt Nam sẽ có những nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô lớn và hiện đại nhất Đông Nam Á. Đó là những nhà máy sản xuất hiện đại, được Thaco, Hyundai Thành Công hay VinFast xây dựng với kỳ vọng những chiếc ô tô lắp ráp tại Việt Nam cạnh tranh được trong khu vực.

Những ngày cận Tết, nhiều mẫu ôtô ăn khách đã phải giảm giá. Các đại lý bắt đầu xuống nước, không có chuyện “bia kèm lạc” nữa, thậm chí khách còn được khuyến mãi, hỗ trợ chi phí vận chuyển.

Theo khảo sát mới đây tại các đại lý, vào những ngày cận Tết nhu cầu về ô tô bắt đầu giảm. Các đại lý không còn găm hàng, đòi chênh lệch với những mẫu xe ăn khách như Honda CR-V, Toyota Fortuner ... mà bán gấp tránh thua lỗ.

Sau vài chục năm ngừng sản xuất, Honda Dream II nhập Thái vẫn luôn là mẫu xe được săn lùng, thậm chí còn được rao bán hàng trăm triệu đồng.

Bắt đầu khởi sắc doanh số, Mitsubishi Việt Nam gặp phải tình trạng khan hàng tại nhiều đại lý, điển hình nhất là mẫu Xpander. Để giải bài toán này, hướng đi lắp ráp được cho là hợp lý nhất khi Chính phủ ưu đãi thuế nhập khẩu linh kiện nếu liên doanh đáp ứng được một số tiêu chí nhất định.

Các hãng xe máy lớn tại Việt Nam vừa cho ra mắt một số mẫu xe côn tay mới khiến giới trẻ "gây sốt” vì bởi sự mới lạ và đẹp mắt.

Năm 2018, ô tô nội trụ vững trước áp lực rất lớn từ xe nhập khẩu miễn thuế, đạt mức tăng trưởng đột biến về cả doanh số lẫn thị phần.

Dù dân giàu Việt đang gia tăng, song xe sang ở Việt Nam tiếp tục có một năm không vui. Báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và Tổng cục Hải quan đều cho thấy doanh số bán hàng và lượng xe sang nhập về Việt Nam suy giảm rất mạnh.