Tìm kiếm: xi-lanh
DNVN - Volkswagen Tayron 2024 là đối thủ cạnh tranh của Mazda CX-5, Honda CR-V, Kia Sportage, Subaru Forester… tại thị trường Trung Quốc.
DNVN - Yamaha PG-1 2024 vừa ra mắt ở thị trường Việt Nam với giá 30,437 triệu đồng.
DNVN - Volvo XC60 Extreme Night Black vừa được giới thiệu ở Trung Quốc với diện mạo ấn tượng.
DNVN - Honda CB350 2024 là đối thủ cạnh tranh của Royal Enfield Classic 350 tại Ấn Độ. Mẫu môtô cổ điển này có giá chỉ từ 199.900 Rupee (tương đương 56,43 triệu đồng).
Suzuki Access 125 2023 được ra mắt tại thị trường Ấn Độ, nếu được bán tại Việt Nam sẽ là đối thủ nặng ký đối với Honda Vision.
DNVN - Ford Mondeo E-hybrid 2024 vừa ra mắt với diện mạo ấn trượng, khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng nể cùng giá bán hấp dẫn.
DNVN - Đối thủ cạnh tranh của Toyota Corolla Cross là Dacia Duster 2024 vừa ra mắt với diện mạo mới ấn tượng hơn, 3 tuỳ chọn về động cơ.
Trên thị trường xe cũ, một chiếc Honda CR-V 2019 nhập Thái Lan đang được chủ nhân rao bán với mức giá hấp dẫn.
Chỉ còn 1 tháng nữa là kết thúc năm 2023, đây là thời điểm nhiều mẫu xe nhập khẩu chuẩn bị gia nhập thị trường Việt, khi mà xe lắp ráp trong nước sắp không còn được ưu đãi 50% phí trước bạ từ Chính phủ.
DNVN - Mazda6 20th Anniversary Edition vừa trình làng tại Thái Lan với số lượng giới hạn chỉ 100 chiếc.
DNVN - Chery Exeed VX là mẫu SUV 7 chỗ sở hữu rất nhiều ưu điểm để cạnh tranh với Ford Everest, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento…
DNVN - CFMoto 300SR 2024 là sportbike có thiết kế ấn tượng, trang bị động cơ 300 phân khối cùng phanh ABS 2 kênh nhưng giá chỉ 5.790 AUD (tương đương 89,70 triệu đồng).
DNVN - Khi Toyota Tacoma 2024 về đại lý vào tháng 12 tới, nó sẽ có giá cao hơn 2 đối thủ cạnh tranh là Chevrolet Colorado và Nissan Frontier nhưng rẻ hơn Ford Ranger.
DNVN - Toyota Land Cruiser 70 Series 2024 vừa ra mắt tại UAE với giá 169.900 AED (tương đương 1,082 tỷ đồng).
Những chiếc Honda Dream thế hệ mới hiện được bán tại Việt Nam dưới dạng nhập khẩu tư nhân với mức giá lên tới hơn 100 triệu đồng, tức là cao gấp đôi so với giá gốc.
End of content
Không có tin nào tiếp theo


































