Tìm kiếm: ông-Phạm-Anh-Tuấn

Theo các doanh nghiệp (DN), việc áp dụng những quy định về hàm lượng ẩm (nước), tỷ lệ mạ băng (đá lạnh) trên cá tra xuất khẩu theo Nghị định 36 từ đầu năm 2015, sẽ khiến họ “trở tay không kịp”. Còn Bộ NN&PTNT cho rằng xây dựng quy định mới để đảm bảo uy tín chất lượng sản phẩm.
Kim ngạch xuất khẩu thủy sản năm nay có thể đạt 7,9 tỷ USD. Có được kết quả này nhờ duy trì được đà tăng trưởng mạnh của các sản phẩm chiến lược như tôm và cá tra. Tuy nhiên, theo nhiều chuyên gia, đã đến lúc ngành thủy sản cần tìm kiếm thêm sản phẩm xuất khẩu chủ lực, tạo thêm thế mạnh cho thủy sản Việt Nam.
Không vướng bận bởi hoạt động lắp ráp ô tô tại Việt Nam, nên 6 nhà nhập khẩu ô tô nguyên chiếc của các nhãn hiệu Audi, BMW, Poscher, Volkswagen, Subaru và Renault đã gửi kiến nghị tới Bộ Công thương cùng Bộ Tài chính mong muốn giữ nguyên cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) với xe ô tô nguyên chiếc nhập khẩu như hiện tại.
Quyết định mới về giá tối thiểu tính phí trước bạ ô tô tại Hà Nội khiến nhiều doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp, kinh doanh ô tô hết đường làm ăn, bởi trước đó, một số doanh nghiệp có thể nộp lại tiền phí trước bạ thấp hơn cho cơ quan thuế bằng việc đưa ra giá bán thấp hơn, nhưng giờ thì không thể.
Về việc nước sau xử lý của nhà máy khiến cá, vịt chết, ông Phạm Anh Tuấn, phó TGĐ công ty CP Sonadezi Long Thành (Đồng Nai): “Mấy ha cá chết thì xin lỗi, phải có cơ sở!”. Ông còn cho rằng xử lý nước thải là chuyện... lâu dài!

End of content

Không có tin nào tiếp theo