Nhắc đến Hà Tiên là người ta nghĩ ngay đến miền biên viễn. Nghĩ ngay đến vùng đất cắm cột mốc chủ quyền cuối cùng của đất nước trên biên giới đường bộ. Có gì đó rất xa xăm, rất bí ẩn.

(DNVN) - Sáng 17/11, tại sân bay quốc tế Nội Bài, Hãng hàng không Vietnam (Vietnam Airlines) tổ chức đón tàu bay A321neo đầu tiên, mở đầu cho kế hoạch bổ sung 20 máy bay thân hẹp dự kiến bàn giao từ nay đến cuối năm 2019.

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Công ty TNHH Hàng không Tre Việt - Bamboo Airways trả lời về việc xin cấp quyền vận chuyển hàng không trên các đường bay nội địa của hãng này.

Bộ Giao thông vận tải đang dự thảo Thông tư ban hành khung giá dịch vụ vận chuyển hành khách trên các đường bay nội địa. Theo đó, Bộ đề xuất mức tối đa giá dịch vụ vận chuyển hành khách trên các đường bay nội địa từ 1,6 – 3,75 triệu đồng/vé một chiều tùy khoảng cách.

Thỏa thuận hợp tác giữa Vietnam Airlines và hãng hàng không Aeroflot được ký ngày 7/9, tại thủ đô Moscow (Liên bang Nga).

Vietjet Air và UBND thành phố Cần Thơ vừa ký kết biên bản ghi nhớ nhằm thiết lập mối quan hệ hợp tác giữa Cần Thơ và Vietjet Air, thúc đẩy phát triển thương mại, hàng không, du lịch và đầu tư.

Bộ GTVT đề xuất cho phép nhà đầu tư ngoại sở hữu cổ phần doanh nghiệp hàng không nội lên tối đa 49%, thay vì trần 30% như hiện nay. Đồng thời, xóa bỏ việc phân biệt về số vốn điều lệ giữa doanh nghiệp hàng không bay nội địa và bay quốc tế.

Viết về thương vụ FLC đặt cọc mua 20 máy bay Boeing 787, Washington Post dẫn lời chuyên gia hàng không cho rằng thương vụ đầy tham vọng này "bất thường" và "mạo hiểm".

Thời gian tới, Vietnam Airlines tăng gần 3.000 chuyến bay trên các đường bay nội địa.

Vietnam Airlines đang trả cho phi công 120 triệu đồng/tháng và Vietjet Air trả 180 triệu đồng/tháng. Như vậy, nếu được cấp phép bay, hãng hàng không "tân binh" Bamboo Airways là nơi hứa hẹn sẽ trả lương hậu hĩnh nhất thị trường.

Tiêu chuẩn về chiều cao của tiếp viên Bamboo Airways bằng với Vietjet Air. Tuy nhiên, Bamboo Airways đòi hỏi tiếp viên tốt nghiệp trung cấp trở lên và TOEIC 500, trong khi Vietjet Air chỉ cần tốt nghiệp trung học phổ thông và TOEIC 400.

Sau hơn 6 năm kể từ khi thực hiện chuyến bay thương mại đầu tiên, Vietjet Air đã vươn lên trở thành hãng hàng không có thị phần nội địa lớn nhất, vượt qua Vietnam Airlines và Jetstar Pacific.

Đường bay số hai và nhà ga quốc tế của Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh đang hoàn thành giai đoạn một, dự kiến đưa vào hoạt tháng sáu.

Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của hành khách giai đoạn trước Tết Nguyên đán Mậu Tuất, Vietnam Airlines và Jetstar Pacific thông báo tăng cường thêm 7 chuyến bay (tương ứng gần 1.300 chỗ) giữa TP.HCM và Hà Nội từ ngày 12-14/2 (tức ngày 27-29 tháng Chạp).

Với những đóng góp to lớn cho xã hội, nữ doanh nhân Nguyễn Thị Phương Thảo - CEO hãng Vietjet Air vừa được độc giả của Báo điện tử Infonet bình chọn là Nhân vật của năm 2017.