Tìm kiếm: Động-cơ-xăng
Mức giá lăn bánh của mẫu xe Hyundai Tucson thời điểm cuối tháng 8 đang hấp dẫn hơn hẳn so với Honda CR-V, đủ sức hút để tạo ra sự uy hiếp đối với Mazda CX-5.
Mẫu SUV cỡ D giá rẻ vừa trình làng hứa hẹn sẽ gây ra những biến động lớn cho doanh số của Ford Everest, Toyota Fortuner và Hyundai Santa Fe.
Tại thị trường Thái Lan, Mazda CX-3 bản cập nhật được phân phối với 4 phiên bản, giá bán dao động từ 770.000 - 970.000 baht (khoảng 526 - 662 triệu đồng).
DNVN - Trong khuôn khổ Triển lãm ô tô Thành Đô 2023, Geely đã giới thiệu sedan Galaxy L6 PHEV với thiết kế và khả năng vận hành ấn tượng.
Mẫu SUV mang tên M-Hero 917 đã chính thức ra mắt với những thông số cực kỳ ấn tượng cùng thiết kế đậm chất địa hình.
DNVN - BYD Seal DM-I vừa được giới thiệu tại Triển lãm ô tô Thành Đô với 6 phiên bản cùng 2 tùy chọn về động cơ.
DNVN - Great Wall Motor vừa giới thiệu SUV địa hình Tank 400 Hi4-T tại Triển lãm ô tô Thành Đô 2023.
Mẫu xe ý tưởng chạy bằng nhiên liệu hydro với tên gọi Toyota Corolla Cross Hydrogen Concept vừa được giới thiệu tại Indonesia.
Nằm trong nhóm xe gầm cao hạng C, mẫu xe này sẽ được phân phối tại Việt Nam vào cuối 2023 bằng hình thức nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia.
DNVN - Denza N8 PHEV là mẫu xe SUV sở hữu thiết kế và nội thất sang trọng, khả năng vận hành mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu nhưng giá chỉ từ 319.800 Nhân dân tệ (tương đương 1,031 tỷ đồng).
Phân khúc xe gầm cao cỡ B đang trong đà tăng trưởng mạnh với nhiều mẫu xe chuẩn bị ra mắt tại thị trường Việt Nam.
DNVN - Haval H5 2024 là mẫu SUV body-on-frame kích thước đầy đủ với tùy chọn 4WD bán thời gian, động cơ xăng hoặc diesel và giá khởi điểm 122.800 Nhân dân tệ (tương đương 393,64 triệu đồng).
Sự xuất hiện của Honda tại thị trường xe máy điện Đông Nam Á sẽ khiến VinFast và Yamaha phải dè chừng.
Ngay tháng đầu mở bán, Honda BR-V đã có doanh số bước đầu tương đối khả quan với 283 xe, chỉ xếp sau City và CR-V.
DNVN - Voyah Free 2024 vừa được ra mắt tại Trung Quốc với giá khởi điểm 266.900 Nhân dân tệ (tương đương 859,11 triệu đồng).
End of content
Không có tin nào tiếp theo


































