VinFast Fadil, Ford Ecosport hay Mazda3 đều từng là những cái tên gây "sốt" trên thị trường xe Việt, tuy nhiên đến hiện tại, không phải cái tên nào cũng còn giữ được sức nóng.

Thị trường Việt Nam đang không thiếu những lựa chọn ôtô trong tầm giá 450 triệu đồng.

Tại thị trường Mỹ, Kia Carnival 2025 có 9 phiên bản gồm 5 bản động cơ đốt trong và 4 bản hybrid, giá bán dao động từ 36.500 - 52.600 USD (khoảng 929 triệu -1,339 tỷ đồng).

Trong quý I/2024, doanh số bán xe điện của Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng lên đến hơn 400% và chiếm gần 17% tổng doanh số của khu vực Đông Nam Á.

Theo thông tin từ các đại lý, phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của Honda Civic sẽ xuất hiện tại Việt Nam vào tháng 9 năm nay, có thêm tùy chọn động cơ hybrid.

VinFast VF 7 được đánh giá vượt tầm phân khúc nhờ phong cách thể thao và hàm lượng công nghệ ấn tượng vốn chỉ thấy trên xe sang, bên cạnh hiệu quả về tiết kiệm chi phí sử dụng.

Chỉ trong 6 tháng đầu năm, thị trường Việt ghi nhận sự góp mặt của hàng loạt mẫu xe mới từ Trung Quốc từ xe điện đến động cơ đốt trong và xe hybrid.

VinFast VF 7 là một trong số ít đại diện thuần điện trong phân khúc SUV cỡ C. Cơ hội của VinFast VF 7 thế nào khi phải cạnh tranh cùng các đối thủ thuần xăng đã quá quen thuộc?

Honda CR-V với mức giá lăn bánh hấp dẫn ở thời điểm hiện tại chắc chắn sẽ tiếp tục là đối trọng của Mazda CX-5 và Hyundai Tucson.

Dưới đây là những thương hiệu ô tô hàng đầu có tỷ lệ hài lòng của khách hàng cao nhất, bao gồm dịch vụ và chất lượng theo đánh giá của chuyên trang Consumer Reports.

Hãng ô tô Trung Quốc BYD vừa ra mắt công nghệ hybrid thế hệ thứ 5 với nhiều đột phá về khả năng tiết kiệm nhiên liệu và phạm vi hoạt động.

Chính sách giá ngày càng hấp dẫn, vận hành phấn khích và chi phí “nuôi” xe rẻ hơn xe xăng truyền thống đang giúp VinFast VF 5 Plus dần thay thế các đối thủ để trở thành lựa chọn ưu tiên của người dùng Việt, đặc biệt là những người mua xe lần đầu.

VinFast VF 5 Plus đang ngày càng được giới kinh doanh dịch vụ vận tải tại Việt Nam ưa chuộng với lợi thế về chi phí vận hành thấp, dễ dàng sở hữu và chính sách sau bán hàng hấp dẫn.

Sự bùng nổ ô tô điện tại Trung Quốc đã khiến nhiều nhà máy sản xuất ô tô chạy xăng rơi vào cảnh gần như không hoạt động, hoặc tệ hơn là đóng cửa vĩnh viễn.

Chuyên gia trong ngành dự đoán VinFast, với kế hoạch nâng công suất mỗi năm từ 250.000 xe lên 1 triệu xe, có thể sau này sẽ trở thành nhà xuất khẩu xe điện hàng đầu sang các nước còn lại trong ASEAN.