Tìm kiếm: ở-Hà-Nội

"Mục tiêu của đề án không nhằm mục đích hạn chế phương tiện cá nhân, cũng không can thiệp quyền tham gia giao thông của người dân. Không vì mục đích thu phí, không hướng tới những giải pháp hành chính mệnh lệnh. Mục tiêu của đề án chủ yếu nhắm tới điều chỉnh hành vi của người tham gia giao thông là chính" - Ông Khuất Việt Hùng – Vụ trưởng Vụ vận tải Bộ GTVT cho biết.
Mỹ phẩm mang thương hiệu lớn ngập tràn ngoài thị trường cũng như mạng online được bày bán công khai với giá ưu đãi, hấp dẫn. Tuy nhiên, phần lớn những mỹ phẩm này đều là hàng nhái, ẩn chứa nhiều rủi ro, hóa chất độc hại cho người tiêu dùng, không ít người vì ham rẻ, ham tiện lợi mà rước họa vào thân.
Dù không có tên trong danh sách trả lời chất vấn trực tiếp, song sáng nay (19/11), Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến cũng đã đăng đàn ít phút, sau khi một số vị đại biểu đề cập đến những vấn đề bức xúc có liên quan đến ngành y, đặc biệt là sự xuống cấp về y đức.
Bộ GTVT vừa trình Thủ tướng Chính phủ Đề án phát triển hợp lý các phương thức vận tải tại các thành phố lớn. Dự thảo đưa ra việc kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân theo giờ trong ngày tại Hà Nội, TP.HCM và trên các tuyến giao thông có mật độ cao trong thời gian cao điểm giao thông kết hợp với tăng cường vận tải hành khách công cộng. Tuy nhiên, đây không phải lần đầu tiên Bộ GTVT đưa ra đề án hạn chế xe cá nhân thế này.
Ngày 15/11, người nhà trong gia đình chị Nguyễn Thị Thanh Huyền cho biết, nghe theo lời mách của một người nên gia đình hiện đang ngược dòng sông Hồng để tìm kiếm thi thể chị ở Việt Trì - Phú Thọ với hy vong mong manh. Tuy nhiên, theo ý kiến chuyên gia thì việc dòng sông Hồng chảy ngược không bao giờ xảy ra.

End of content

Không có tin nào tiếp theo