DNVN - Đồng USD suy yếu trong ngày 28/3/2025 sau khi ông Trump thông báo về chính sách thuế thương mại đối với ô tô.

Theo hãng thông tấn Anadolu (Thổ Nhĩ Kỳ), kể từ khi Tổng thống Donald Trump áp đặt loạt thuế quan lên hàng hóa nhập khẩu, nền kinh tế Mỹ đã trở thành tâm điểm của cuộc tranh luận sôi nổi.

Tháng đầu năm 2025 chứng kiến lượng lớn ô tô Trung Quốc được nhập khẩu vào Việt Nam, nhiều hơn cả xe nhập Thái Lan.

Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, trong tháng 1/2025, Việt Nam đã nhập khẩu 7.226 chiếc ô tô nguyên chiếc, với tổng giá trị kim ngạch lên tới 163 triệu USD.

Từ ngày 1/12, chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất và lắp ráp trong nước hết hiệu lực, các hãng xe ngay lập tức đưa ra nhiều chương trình ưu đãi nhằm kích cầu.

Sau 8 tháng, xe nhập khẩu từ quốc gia này đang chiếm đến 18% thị phần tại Việt Nam.

DNVN - Nhà phân phối chính hãng Volkswagen Việt Nam giảm giá nhiều mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc với trị giá cao nhất 501 triệu đồng trong tháng 9/2024.

DNVN - Kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc bắt đầu chững lại xét cả về số lượng lẫn giá trị sau 2 tháng liên tiếp leo dốc ngay trong bối cảnh sức mua yếu.

Sau 7 tháng đầu năm, thị trường Việt Nam đã nhập khẩu hơn 91.000 ô tô nguyên chiếc, tổng giá trị kim ngạch đạt gần 1,9 tỷ USD.

Các nhà nghiên cứu cho biết thuế quan của EU đối với xe điện sẽ khiến Trung Quốc thiệt hại hàng tỷ USD.

Sau chưa đầy 5 tháng đầu năm, thị trường Việt Nam đã nhập khẩu hơn 50.000 ô tô, tổng giá trị đạt mức hơn 1 tỷ USD.

Lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 3 tăng mạnh trong bối cảnh thị trường xe hơi trong nước đang có dấu hiệu ấm lên.

Dù sản xuất và nhập khẩu ô tô 2 tháng đầu năm 2024 giảm mạnh, nhưng cung vẫn cao hơn cầu, khiến xe tồn kho tăng.

Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc đã đạt được những thành tựu đáng nể chỉ trong một thời gian ngắn.

Hàng chục nhà cung cấp linh kiện ô tô điện từ Trung Quốc đã công bố các nhà máy mới tại quốc gia này.