Sau sự việc liên quan đến các mẫu Lead 125cc bị lỗi kẹt dây ga tại Nhật Bản, chuyên mục Xe++ đã nhận được thông tin chính thức từ Honda Việt Nam (HVN), lí giải nguyên nhân và đặc biệt cung cấp về tình trạng của các mẫu xe Lead 125 (cùng loại) đang có mặt tại Việt Nam.

Cuối năm 2018, lượng xe nhập khẩu về Việt Nam đã tăng mạnh, nhưng khách hàng vẫn phải chờ đợi nhiều tháng mới được nhận xe. Hàng loạt mẫu xe cháy hàng giá tăng cao. Nếu muốn có xe đi ngay, khách phải trả tiền chênh lên tới 200 triệu đồng, hoặc phải mua kèm bộ phụ kiện.

Honda tiếp tục một kỷ nguyên thành công khi đã sản xuất ra tới 25 triệu chiếc xe máy tại Việt Nam.

Khách mua ôtô thuộc các dòng "hot" muốn có xe nhanh phải mua thêm gói phụ kiện hàng chục triệu đồng.

Nhiều hãng ôtô đang tung ra nhiều dòng xe với mức giá hấp dẫn. Theo giới kinh doanh cuộc đua của các hãng đã bắt đầu cạnh tranh về giá.