Tìm kiếm: Hyundai-Thành-công
Trong khi các đối thủ trong phân khúc A ngày càng tỏ ra đuối sức trên đường đua doanh số thì VinFast VF 5 Plus lại ghi nhận doanh số kỷ lục. Ngoài ra, sức hút của minicar VF 3 cũng được đánh giá là nguyên nhân khiến các mẫu xe xăng cỡ A ngày càng bị người dùng “quay lưng”.
Kể từ khi bắt đầu công cuộc Đổi mới vào năm 1986, Việt Nam đã có những tiến bộ vượt bậc, ngày càng vững bước trên con đường phát triển, hướng tới thịnh vượng. Thông qua việc lập kế hoạch và lãnh đạo cẩn thận, hành trình hướng tới thịnh vượng và phát triển của Việt Nam tiếp tục truyền cảm hứng cho các quốc gia khác trong và ngoài khu vực.
Kết thúc năm 2024, VinFast lần đầu vượt qua Hyundai, Toyota... để trở thành hãng xe có doanh số tốt nhất năm tại thị trường Việt Nam.
Thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào giai đoạn cao điểm khi nhu cầu mua sắm xe dịp cuối năm tăng mạnh.
Năm 2024, Vios vẫn là con át chủ bài của Toyota, bộ đôi Xpander và Xforce gánh phần lớn doanh số bán hàng cho Mitsubishi trong khi chủ lực chính của Honda là mẫu sedan hạng B City.
Mẫu sedan hạng B Honda City đang được các đại lý giảm giá, với mức ưu đãi lên tới 32 triệu đồng.
Thị trường xe MPV cỡ nhỏ tại Việt Nam năm 2024 chứng kiến sự thống trị vững chắc của Mitsubishi, đặc biệt là gương mặt "hái ra tiền" Xpander.
Đây là đối thủ số 1 của Mitsubishi Xpander khi có giá bán rẻ gần bằng Kia Morning.
Dưới đây là những mẫu ô tô giá rẻ từ 500 đến 700 triệu đồng bán chạy nhất quý III năm 2024. Mitsubishi Xpander đạt doanh số đáng kể nhưng vẫn thua Xforce.
Sự phổ biến của SUV đô thị hạng B ngày càng tăng cao tại thị tường Việt. Những mẫu xe thuộc phân khúc này không chỉ cạnh tranh về giá mà còn chạy đua về thiết kế, công nghệ, khả năng tiết kiệm nhiên liệu để khách hàng là người hưởng lợi lớn nhất.
Việt Nam đã làm được bao nhiêu phần của một chiếc ô tô?
DNVN - Sức mua ô tô trên toàn thị trường Việt Nam tháng 8/2024 sụt giảm 13% so với tháng liền trước. Nguyên nhân được cho là do tâm lý e ngại mua sắm phương tiện của nhiều người tiêu dùng trong tháng Ngâu (hay tháng cô hồn).
DNVN - Kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc bắt đầu chững lại xét cả về số lượng lẫn giá trị sau 2 tháng liên tiếp leo dốc ngay trong bối cảnh sức mua yếu.
Theo thông tin từ các đại lý, Hyundai Santa Fe 2024 đã bắt đầu nhận đặt cọc và dự kiến sẽ ra mắt trong tháng 9, thời gian bàn giao xe có thể diễn ra vào cuối tháng.
Một chiếc Hyundai Accent lăn bánh 10.000 km đang được chào bán với giá thấp hơn đáng kể so với thời điểm “đập hộp”.
End of content
Không có tin nào tiếp theo