DNVN - Tuy vẫn đang trong quá trình hồi phục chấn thương nhưng tiền đạo Nguyễn Xuân Son của Thép xanh Nam Định vẫn "hái ra tiền" nhờ danh tiếng và sức hút của mình.

Chiều 12/3, Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố, tổng doanh số bán hàng toàn thị trường của các đơn vị thành viên trong tháng 2/2025 đạt 21.606 xe, tăng 14% so với tháng trước và tăng mạnh 86% so với cùng kỳ năm 2024, cho thấy sự tăng trưởng ấn tượng sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán.

Tháng đầu năm 2025 chứng kiến lượng lớn ô tô Trung Quốc được nhập khẩu vào Việt Nam, nhiều hơn cả xe nhập Thái Lan.

Mặc dù đứt mạch tăng trưởng trong tháng 12 nhưng sản lượng ô tô lắp ráp trong nước của cả năm 2024 vẫn đạt mức cao, tăng 27% so với năm 2023.

‘Tân binh’ SUV cỡ C vừa gia nhập thì trường Việt Nam đang gây sốt với thiết kế đẹp long lanh, giá bán hấp dẫn chỉ từ 729 triệu đồng, sẵn sàng cạnh tranh Mazda CX-5 và Honda CR-V.

Cuối năm 2024, phân khúc SUV cỡ B tại thị trường Việt Nam có thêm lựa chọn mới với sự xuất hiện của chiếc Omoda C5. Trong năm 2025, Skoda có thể ra mắt người dùng Việt mẫu Kushaq.

Một chiếc Omoda S5 đã xuất hiện tại sự kiện chào đón lô xe Omoda C5 cập cảng Việt Nam. Đáng chú ý, mẫu xe này đã ra biển số trắng dù chưa chính thức trình làng.

Omoda C5 thuộc phân khúc SUV cỡ B, cạnh tranh với các đối thủ như Mitsubishi Xforce, Kia Seltos, Hyundai Creta và Honda HR-V.

Sau gần một năm tham gia các hoạt động giới thiệu và thử nghiệm trong nước, mẫu xe Omoda C5 đã chính thức được Omoda & Jaecoo Việt Nam công bố thời điểm ra mắt vào cuối tháng 11/2024.

DNVN - Jaecoo Malaysia vừa công bố giá dự kiến cho mẫu xe hybrid cắm điện Jaecoo J7 PHEV. Dự kiến, SUV này sẽ ra mắt vào tháng 11 hoặc 12 tới, giao đến tay khách hàng vào tháng 2/2025.

Sau 8 tháng, xe nhập khẩu từ quốc gia này đang chiếm đến 18% thị phần tại Việt Nam.

Hãng xe Trung Quốc thông báo sẽ áp dụng chính sách bảo hành 10 năm hoặc 1.000.000 km cho Omoda C5 và các mẫu xe xăng khác tại thị trường Việt Nam.

Dù được xem là "con rồng" trong ngành sản xuất xe điện thế giới, các thương hiệu ôtô từ Trung Quốc vẫn gặp hàng loạt khó khăn khi gia nhập thị trường Việt Nam.

Số xe nhập khẩu về Việt Nam đã vượt qua lượng tiêu thụ của nhóm ôtô lắp ráp trong nước trong tháng gần nhất, cả người dùng và hãng xe dường như đang chờ đợi ưu đãi mới.

MG4 cùng với VinFast VF 6 đang là những cái tên thuần điện hiếm hoi trong phân khúc SUV cỡ B, nơi đang khá sôi động với sự xuất hiện của nhiều đối thủ mạnh, cả cũ lẫn mới.