Phiên bản Dầu cao cấp của Hyundai Santa Fe đời cũ hiện đang được nhiều người săn lùng khiến giá xe rơi vào tình trạng "sốt" nhẹ.

Những mẫu xe gầm cao đang trở thành lựa chọn hàng đầu của người tiêu dùng Việt bởi thiết kế hiện đại, sang trọng, động cơ mạnh mẽ.

Việc thế hệ mới của Hyundai SantaFe lược bỏ máy dầu khiến không ít khách hàng chuyển sang tìm mua các phiên bản máy dầu đời cũ khiến giá xe tăng nhẹ.

Theo thông tin từ các đại lý, Hyundai Santa Fe 2024 đã bắt đầu nhận đặt cọc và dự kiến sẽ ra mắt vào ngày 18/9 tới đây.

Một cơ sở kinh doanh xe cũ đang chào bán chiếc Hyundai Santa Fe 2021 lăn bánh 45.000 km với mức giá hấp dẫn.

Giá xe Hyundai Santa Fe tại đại lý đang giảm xuống mức kỷ lục nhằm ‘dọn kho’ đón phiên bản mới, giá thực tế của Santa Fe hiện chỉ tương đương SUV cỡ C.

Hyundai Santa Fe 2025 sắp ra mắt tại Việt Nam dự kiến có nhiều cải tiến vượt trội. Đồng thời nhiều khả năng sẽ loại bỏ tùy chọn động cơ diesel vốn được nhiều khách hàng Việt Nam ưa chuộng.

Sau 4 năm lăn bánh, Hyundai Santa Fe 2020 bản Dầu cao nhất đang được rao bán với mức giá chưa đầy 900 triệu đồng.

Bên cạnh sức mạnh động cơ, VF 8 mang tới những trải nghiệm đỉnh cao cho người dùng nhờ tính năng hỗ trợ lái ADAS vượt trội trong phân khúc SUV hạng D.

Trong tháng 4, tất cả phiên bản Hyundai Santa Fe được hãng giảm tiền mặt từ 50-100 triệu đồng.

Hyundai SantaFe đang được các đại lý áp dụng giảm giá sâu nhằm thu hút người mua cũng như tăng sức cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc.

Để có thể sở hữu mẫu xe này khách hàng phải chờ tới 16 tuần.

Trên thị trường xe cũ, một chiếc Mercedes-Benz E300 AMG đời 2020 chạy “lướt” đang được chào bán với mức giá hấp dẫn.

Trên thị trường xe cũ, một chiếc Hyundai Santa Fe sản xuất năm 2019 đang được rao bán lại với mức giá rẻ bất ngờ.

Các hãng xe, đại lý triển khai tưng bừng giảm giá xe vài trăm triệu đồng mỗi chiếc để kích cầu mua sắm ngày đầu năm 2024, tuy nhiên sức mua từ người tiêu dùng vẫn thờ ơ.