Đồng Nai những ngày này như một đại công trường hối hả ngày đêm với hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia đang được triển khai.

Trong tầm nhìn chiến lược đến 2030–2045, Đại hội XIII của Đảng đã xác định phát triển đồng bộ, hiện đại kết cấu hạ tầng là một trong ba đột phá chiến lược, đặt ngang hàng với hoàn thiện thể chế và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao.

DNVN - Sáng ngày 19/12, các tỉnh, thành miền Tây đồng loạt tổ chức lễ khởi công, khánh thành, thông xe kỹ thuật các công trình, dự án chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.

DNVN - Ngày 9/10, Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Tây Ninh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 - 2030, với phương châm “Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển”, đã khai mạc. Đại hội có 447 đại biểu chính thức, đại diện cho hơn 94.000 đảng viên trong toàn Đảng bộ tỉnh, về dự cho chặng đường phát triển mới của Tây Ninh.

DNVN – Ba dự án cao tốc trọng điểm kết nối Lâm Đồng với TP Hồ Chí Minh và các tỉnh Đông Nam Bộ đang được kỳ vọng tạo đột phá hạ tầng. Tuy nhiên, hiện cả ba đều vướng khó khăn về vốn, giải phóng mặt bằng và quy hoạch, đòi hỏi sự tháo gỡ quyết liệt từ Trung ương và địa phương.

Sau khi mở rộng địa giới hành chính, ngành logistics TP Hồ Chí Minh đang đứng trước cơ hội phát triển vượt bậc. Đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số được xem là yếu tố then chốt, góp phần xây dựng hệ sinh thái logistics hiện đại, bền vững và hội nhập quốc tế.

Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài, tỉnh Tây Ninh, giữ vị trí chiến lược quan trọng cả về kinh tế lẫn quốc phòng - an ninh.

TP Hồ Chí Minh đang vận hành chính quyền địa phương 2 cấp trên cơ sở hợp nhất không gian phát triển giữa TP Hồ Chí Minh, tỉnh Bình Dương và tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, tạo ra nhiều cơ hội phát triển thị trường bất động sản (BĐS) cho các nhà đầu tư tại vùng kinh tế trọng điểm có quy mô hơn 2,7 triệu tỷ đồng, chiếm gần 1/4 GDP cả nước.

Theo Nghị quyết số 222/2025/QH15 được Quốc hội thông qua ngày 27/6 và dự kiến có hiệu lực từ 1/9, Việt Nam sẽ thành lập và vận hành trung tâm tài chính quốc tế tại Thành phố Hồ Chí Minh và Đà Nẵng, trong đó sẽ thử nghiệm có kiểm soát tài sản số, sandbox...

DNVN - Ngày 29/6/2025, tỉnh Lâm Đồng khởi công cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương (giai đoạn 1) theo hình thức đối tác công tư, do UBND tỉnh phối hợp cùng liên danh nhà đầu tư T&T, FUTA Group và Phương Thành thực hiện.

Từ ngày 1/7, mô hình chính quyền hai cấp sẽ chính thức được vận hành tại TP Hồ Chí Minh, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu. Để bộ máy này vận hành hiệu quả ngay từ nay, đội ngũ cán bộ cơ sở, đặc biệt là cấp xã, phường cũng đang nỗ lực hết mình để giải quyết các thủ tục hành chính được thử nghiệm.

Việc vận hành thử nghiệm mô hình chính quyền hai cấp tại TP Hồ Chí Minh, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu đang cho thấy hiệu quả bước đầu, giúp các thủ tục hành chính trở nên minh bạch, nhanh chóng hơn.

Sau khi hoàn tất việc sáp nhập các tỉnh, thành phố, diện tích tự nhiên của nhiều địa phương sẽ có nhiều thay đổi so với hiện tại.

Mặc dù không có diện tích lớn nhất cả nước, nhưng chiều dài của tỉnh miền Trung này lên tới 178,5km tính theo quốc lộ 1A, dài nhất cả nước.

Từ một tỉnh nghèo với kinh tế nông nghiệp là chủ yếu, tỉnh này đã "vươn mình" trở thành thủ phủ công nghiệp của khu vực Đông Nam Bộ với tốc độ công nghiệp hóa, đô thị hóa nhanh.