DNVN - Việc thống nhất chủ trương đầu tư tuyến đường vượt biển kết nối Cần Giờ và Bà Rịa – Vũng Tàu (cũ) không chỉ giải bài toán giao thông liên vùng, mà còn được kỳ vọng tạo đột phá hạ tầng, mở trục kinh tế biển mới, góp phần mở rộng không gian phát triển và nâng cao năng lực cạnh tranh của TP Hồ Chí Minh trong giai đoạn tới.

DNVN - Ông Trần Lê Tuấn – Tổng giám đốc Công ty CP Cảng Đà Nẵng cho biết, năm 2026, Cảng Đà Nẵng sẽ dồn toàn lực để chuyển đổi từ một bến cảng truyền thống sang hệ sinh thái cảng xanh và thông minh.

Phóng viên TTXVN đã phỏng vấn Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh xung quanh các giải pháp để hoàn thành mục tiêu, nhiệm vụ năm 2025, cũng như chia sẻ định hướng, chiến lược phát triển ngành xây dựng trong năm 2026 và giai đoạn tiếp theo khi cả nước bước vào kỷ nguyên mới.

DNVN - Trong bối cảnh chuyển đổi mô hình tăng trưởng, hội nhập kinh tế quốc tế và tác động ngày càng mạnh của biến đổi khí hậu, khu vực doanh nghiệp tư nhân ở Đồng bằng sông Cửu Long giữ vai trò quan trọng trong thúc đẩy cơ cấu lại nền kinh tế, phát triển công nghiệp chế biến, logistics và nông nghiệp hàng hóa quy mô lớn.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Chỉ thị số 36/CT-TTg ngày 31/12/2025 về việc tổ chức Tết Nguyên đán Bính Ngọ năm 2026 vui tươi, lành mạnh, an toàn, tiết kiệm.

DNVN - Ngày 31/12, Bộ Thương mại Pakistan đã chấp thuận cho gần 500 container chè của Việt Nam bị kẹt tại cảng Karachi được tái xuất sang các cảng biển khác, theo đề nghị của doanh nghiệp hoặc các đơn vị logistics liên quan.

Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo triển khai Kết luận số 224-KL/TW ngày 8/12/2025 của Bộ Chính trị về việc tiếp tục thực hiện Nghị quyết số 06-NQ/TW ngày 24/1/2022 về quy hoạch, xây dựng, quản lý và phát triển bền vững đô thị Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

DNVN - Các doanh nghiệp xuất khẩu và Hiệp hội Chè Việt Nam đã có kiến nghị khẩn cấp lên Bộ Công Thương về tình trạng gần 500 container chè của doanh nghiệp đang bị ùn ứ, ách tắc kéo dài tại cảng Karachi (Pakistan), gây thiệt hại lớn cho doanh nghiệp xuất khẩu và ảnh hưởng trực tiếp đến người trồng chè trong nước.

Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển mới với quy mô các dự án hạ tầng lớn chưa từng có như: đường sắt cao tốc Bắc - Nam, cao tốc liên vùng, sân bay Long Thành, các cụm cảng biển trọng điểm và mô hình đô thị TOD.

Trong tầm nhìn chiến lược đến 2030–2045, Đại hội XIII của Đảng đã xác định phát triển đồng bộ, hiện đại kết cấu hạ tầng là một trong ba đột phá chiến lược, đặt ngang hàng với hoàn thiện thể chế và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao.

DNVN - Với gần 1.000 doanh nghiệp hội viên sau khi hợp nhất, Hội Mỹ nghệ và Chế biến gỗ TP Hồ Chí Minh đặt mục tiêu xuất khẩu 15 tỷ USD vào năm 2035, trong đó 80% là sản phẩm đạt tiêu chuẩn xanh.

DNVN - Hưởng ứng chiến dịch “VIMC Bứt phá – 40 ngày thần tốc” cuối năm do Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) phát động, Cảng Đà Nẵng đang nổi lên những con sóng thi đua mạnh mẽ từ cầu tàu, bãi bến đến Trung tâm Dịch vụ khách hàng...

DNVN - Góp ý phương án điều chỉnh khung giá dịch vụ bốc dỡ container tại khu vực cảng nước sâu Lạch Huyện và Cái Mép – Thị Vải, VCCI kiến nghị lựa chọn phương án tăng giá ở mức 8,4% thay vì 10,65%.

Những thành tựu trong tinh gọn bộ máy, cải cách hành chính, chuyển đổi số cùng với bộ “công cụ” là Nghị quyết 98 về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP Hồ Chí Minh (Nghị quyết 98) đang là “cú huých” kép cho tăng trưởng kinh tế của TP Hồ Chí Minh theo hướng bền vững và nâng chất.

DNVN - Trước thực trạng Việt Nam vẫn đang ở thế "nhập siêu logistics", hệ thống cảng biển mới chỉ đáp ứng 20% chức năng tiêu chuẩn quốc tế và tình trạng tắc nghẽn thông tin về thuế quan tại thị trường Mỹ, Văn phòng Chính phủ có văn bản yêu cầu các bộ, ngành cùng UBND TP Hồ Chí Minh và Hải Phòng vào cuộc xử lý.