Tìm kiếm: cảng-hàng-không-phù-cát

DNVN - 5 địa phương là Bình Định, Điện Biên, Khánh Hòa, Phú Yên, TP Hồ Chí Minh đã đồng ý với kế hoạch khai thác các chuyến bay nội địa của Cục Hàng không, riêng Hải Phòng đề nghị tạm thời chưa khai thác đường bay đi/đến sân bay Cát Bi. Còn TP Hà Nội đề nghị Cục Hàng không làm rõ một số nội dung trước khi cho các chuyến bay đi/đến sân bay Nội Bài.
DNVN - Tập đoàn McKinsey và Tập đoàn FPT, do ông Marcin Miller - Giám đốc Hợp danh McKinsey Việt Nam làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc với tỉnh Bình Định đánh giá khai thác tiềm năng, thế mạnh của tỉnh để đưa vào các dự án đầu tư, phát triển trong thời gian tới.
(DNVN) - Theo quy hoạch Cảng hàng không Phù Cát giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 của Bộ GTVT, dự kiến đến năm 2030, cảng hàng không Phù Cát sẽ đạt cấp 4E và sân bay quân sự cấp I, công suất 4 triệu hành khách/ năm; loại máy bay khai thác là các loại tàu code E trở xuống như B777, A320, A321 và tương đương.

End of content

Không có tin nào tiếp theo