DNVN - Bộ Công Thương cho rằng, việc cho phép thương nhân phân phối xăng dầu được mua xăng dầu của nhau tạo ra nhiều tầng nấc trung gian trong khâu phân phối làm tăng thêm chi phí, là một trong những nguyên nhân dẫn tới chiết khấu tại khâu bán lẻ ở mức thấp, không khuyến khích doanh nghiệp bán xăng dầu ra thị trường.

Mô hình dự báo giá xăng dầu ứng dụng Machine Learning của Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) cho thấy, tại kỳ điều hành ngày 21/11, giá xăng dầu tiếp tục xu hướng giảm từ 0,3 - 1,6% nếu Liên bộ Tài chính - Công Thương không trích lập hay chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu.

Mô hình dự báo giá xăng dầu ứng dụng Machine Learning của Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) cho thấy, tại kỳ điều hành ngày 14/11 tới đây, giá xăng dầu có thể giảm 0,5 - 2% nếu Liên bộ Tài chính - Công Thương không trích lập hay chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu.

DNVN - Chia sẻ tại tọa đàm “Cơ chế kinh doanh và an ninh năng lượng trong lĩnh vực xăng dầu” ngày 16/10, ông Hoàng Trung Dũng - Giám đốc Công ty cổ phần Phát triển phụ gia và sản phẩm dầu mỏ APP Thanh Hóa 1 bày tỏ lo ngại Dự thảo Nghị định về kinh doanh xăng dầu sẽ rất khó khăn cho các nhà phân phối nhỏ lẻ.

DNVN – Theo bà Nguyễn Thuý Hiền – Phó Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước (Bộ Công Thương), để tránh việc mua bán lòng vòng, tạo nhiều tầng nấc trung gian, dự thảo Nghị định thay thế các nghị định về kinh doanh xăng dầu quy định thương nhân phân phối xăng dầu không được mua bán xăng dầu của nhau, chỉ được mua xăng dầu từ thương nhân đầu mối...

Dù Chính phủ có nhiều sửa đổi về cơ chế, chính sách theo hướng kinh tế thị trường, nhưng kinh doanh xăng dầu chưa đạt được như kỳ vọng. Nhiều ý kiến đề xuất, cần xây dựng Sàn kinh doanh xăng dầu vật chất nhằm quản lý và điều hành thị trường xăng dầu hiệu quả. PV báo Tin tức đã trao đổi với PGS.TS Đinh Trọng Thịnh về vấn đề này.

DNVN - Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) cho rằng quy định không cho phép các thương nhân phân phối mua bán xăng dầu với nhau là đi ngược lại với quy luật thị trường...

DNVN - Góp ý Dự thảo Nghị định kinh doanh xăng dầu, nhiều ý kiến cho rằng, quy định thương nhân phân phối chỉ được mua xăng dầu từ các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu là mang tính phân biệt đối xử, hạn chế quyền tự do, chủ động kinh doanh của doanh nghiệp.

DNVN - Bộ Công Thương vừa có văn bản gửi Chính phủ trình bản dự thảo thứ 2 đề xuất sửa nhiều quy định liên quan đến kinh doanh xăng dầu.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Công điện số 26/CĐ-TTg ngày 26/3/2024 về việc tăng cường các biện pháp quản lý mặt hàng xăng dầu, thực hiện nghiêm quy định về hóa đơn điện tử đối với hoạt động kinh doanh, bán lẻ xăng dầu.

Năm 2024, dự báo bối cảnh kinh tế toàn cầu và trong nước vẫn sẽ đối diện với thách thức khó lường và để hỗ trợ tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp Bộ Tài chính tiếp tục thực hiện giảm thuế giá trị gia tăng 2%; nghiên cứu, đề xuất giảm mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu như đã áp dụng của năm 2023.

Bộ Tài chính cho biết, theo thống kê sơ bộ đến nay mới chỉ có Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam và Công ty TNHH MTV Dầu khí Thành phố Hồ Chí Minh xuất hóa đơn điện tử sau từng lần bán hàng với trên 2.700 cửa hàng, chiếm khoảng 16% tổng số cửa hàng bán lẻ xăng dầu trên cả nước.

Ngày 23/11, Bộ Tài chính cho biết đến hết quý III/2023, số dư Quỹ Bình ổn giá xăng dầu là 7.058,55 tỷ đồng.

Thời gian qua, Nhà nước đã có nhiều biện pháp để kéo giảm giá xăng dầu, tuy nhiên cử tri tỉnh Đồng Nai cho rằng, đây là mặt hàng thiết yếu phục vụ nhu cầu hàng ngày của người dân, mức giá như hiện tại còn cao do gánh nhiều loại thuế, phí.

Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 419/TB-VPCP truyền đạt ý kiến kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái - Trưởng Ban Chỉ đạo điều hành giá tại cuộc họp Ban Chỉ đạo điều hành giá về kết quả công tác quản lý, điều hành giá 9 tháng đầu năm 2023 và định hướng công tác quản lý, điều hành giá những tháng cuối năm 2023.