Tìm kiếm: mẫu-xe-thể-thao
Gần đây, một chiếc Toyota Camry 2.0E đời 2018 đang được rao bán trên thị trường xe cũ đã thu hút sự quan tâm của cộng đồng yêu xe.
Yamaha đang rục rịch tung ra thị trường ‘tân binh’ xe côn tay 155cc có thiết kế và trang bị áp đảo Exciter, sẵn sàng hạ bệ Honda Winner X với mức giá chưa đến 50 triệu đồng.
Ngang tầm tiền của Toyota Camry có thể mua được nhiều mẫu xe sang và siêu sang đã qua sử dụng.
Không chỉ diện mạo bắt mắt hơn, mà những trang bị mẫu xe này sợ hữu cũng hoàn toàn lấn át Yamaha Exciter cũng như Honda Winner X.
DNVN - Honda Việt Nam (HVN) vừa tăng giá bán Honda Civic Type R thêm 600 triệu đồng.
Một chiếc Lexus RC 300 đời 2019 với ODO chỉ 9.000 km theo thông tin từ người bán, hiện đang được rao bán lại trên thị trường xe cũ với mức giá 1,9 tỷ đồng.
Toyota vừa công bố phiên bản đặc biệt cuối cùng của dòng GR Supra thế hệ hiện tại mang tên GR Supra A90 Final Edition.
Dưới đây là loạt xe sắp đổ bộ vào thị trường của thương hiệu Hyundai, nổi bật là mẫu xe đối thủ với Mazda CX-5 có mức giá hấp dẫn.
Với mức giá khởi điểm từ 107.050 USD (~ khoảng 2,53 tỷ đồng), GT43 Coupe đang là gương mặt có giá bán khá "đắt đỏ" đối với một mẫu xe sử dụng động cơ bốn xi-lanh.
Theo một đại diện của hãng xe Nhật Bản, quá trình phát triển của Nissan Patrol Nismo đời mới đã tiến đến giai đoạn cuối, dự kiến sẽ ra mắt và mở bán vào năm 2025.
Siêu xe kế nhiệm LaFerrari có công suất gần 1.200 mã lực, là chiếc Ferrari mạnh mẽ nhất từng được sản xuất.
DNVN - Lãnh đạo của hai tập đoàn sản xuất ô tô lớn là Hyundai đến từ Hàn Quốc và Toyota đến từ Nhật Bản đã lần đầu tiên xuất hiện cùng nhau tại một sự kiện đua xe diễn ra vào ngày 27/10, đồng thời công bố kế hoạch hợp tác trong lĩnh vực xe thể thao.
DNVN - Với giá khởi điểm 60.000 USD, CX-90 Signature PHEV chính là mẫu xe Mazda đắt nhất năm 2024.
Mẫu xe điện mui trần MG Cyberster được ấn định mức giá 3,2 tỷ đồng tại thị trường Việt Nam, chỉ bán giới hạn 100 chiếc.
DNVN - Lynk & Co đã chính thức trình làng mẫu xe Lynk & Co 03+ 2025 với hai phiên bản hoàn toàn mới.
End of content
Không có tin nào tiếp theo