DNVN - Chương trình kích cầu thu hút khách du lịch năm 2024 với chủ đề “Quảng Nam – Miền xanh di sản” sẽ gồm 2 giai đoạn: Giai đoạn 1 “Quảng Nam – Cảm xúc mùa hè” từ tháng 5 - 8 và giai đoạn 2 “Mùa vàng xứ Quảng” từ tháng 9 đến hết tháng 11.

DNVN – Điểm khác biệt trên các chuyến tàu du lịch “hành trình đêm Đà Lạt” là ngoài được thưởng thức âm nhạc, trà atiso và sử dụng wifi miễn phí, du khách còn có thể thưởng thức tiệc tối theo yêu cầu.

DNVN - Trong ngày cuối cùng của quý I/2024 và ngay từ những ngày đầu quý II đã có thêm nhiều đường bay quốc tế được khôi phục hoặc mở mới từ Philippines, Đài Loan (Trung Quốc), Lào... đến Đà Nẵng.

DNVN - Trong năm 2024, nhiều sản phẩm mới, đặc sắc sẽ được ngành du lịch Đà Nẵng cho ra mắt theo từng giai đoạn để phục vụ nhu cầu của khách du lịch.

DNVN - Khai thác du lịch bằng tàu hoả góp phần đa dạng hoá phương tiện vận chuyển, tháo gỡ vướng mắc do quá lệ thuộc vào hàng không, giúp cho du khách lẫn các điểm đến, đơn vị vận chuyển và các cơ sở dịch vụ du lịch đều được hưởng lợi.

DNVN - Sở Du lịch Đà Nẵng cho biết đã triển khai ký kết hợp tác với Tổng Công ty đường sắt Việt Nam và Tập đoàn Sun Group phát triển sản phẩm du lịch tàu hoả nhằm gia tăng sự lựa chọn phương tiện cho du khách khi đến Đà Nẵng.

DNVN - Lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết sẽ hợp tác với các phương thức vận tải khác để thực hiện một tấm vé cho cả hành trình, trong đó hành trình đi tàu là một phân khúc trong chuỗi hành trình của du khách.

DNVN - Lúc 10h35 ngày 26/3, đoàn tàu mang số hiệu HĐ1/2 của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam từ Huế đã vào đến ga Đà Nẵng, chính thức khai trương chạy đoạn Huế – Đà Nẵng và ngược lại với tên gọi “Kết nối di sản miền Trung”.

Thời gian qua, Kiểm toán Nhà nước đã phát huy vai trò tích cực trong việc quản lý, sử dụng tài chính, tài sản công tại các doanh nghiệp nhà nước.

Đường sắt áp dụng hệ thống lõi quản trị vận tải qua mạng, số hóa toàn bộ quá trình vận tải, phương tiện, nâng cao an toàn vận dụng phương tiện.

Thường trực Chính phủ yêu cầu Bộ Giao thông vận tải khẩn trương hoàn thiện Đề án, trình Thường trực Chính phủ, trình Bộ Chính trị trong tháng 3/2024.

DNVN - Theo Bí thư Thành uỷ Đà Nẵng Nguyễn Văn Quảng, cần tập trung giải quyết những khó khăn, vướng mắc để đẩy nhanh công tác đền bù, giải toả và bàn giao mặt bằng, bảo đảm tiến độ thi công công trình đường ven biển nối cảng Liên Chiểu.

Đường sắt tốc độ cao an toàn, có tính cạnh tranh với hàng không giá rẻ, vận tải ô tô ở cự ly ngắn 500 - 1.500 km. Dự báo đến năm 2050, tổng nhu cầu vận tải hành khách của đường sắt khoảng 120 triệu lượt/năm, với nhiều lợi thế, đầu tư xây dựng và phát triển đường sắt tốc độ cao đang được kỳ vọng đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách tăng cao.

Tuyến đường sắt này từng mang theo khát khao hòa bình, hàn gắn và sum họp của toàn dân tộc Việt Nam. Đến nay, đây vẫn là tuyến đường sắt huyết mạch và được bình chọn là 1 trong những tuyến đường sắt đẹp nhất thế giới.

Nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa qua đường sắt đã trở thành tâm điểm của sự quan tâm của cả doanh nghiệp và chính quyền địa phương nằm trong khu vực phía Nam. Đây cũng là một bước tiến trong việc đẩy mạnh xuất khẩu hàng hóa thông qua đường sắt và giảm bớt chi phí.