DNVN - Đằng sau sự bứt phá của các "đầu tàu" kinh tế như Bắc Ninh, Hải Phòng, Quảng Ngãi trong 9 tháng đầu năm 2025 là vai trò dẫn dắt của những "đại bàng" như Amkor, Vinfast, Hòa Phát. Các dự án quy mô lớn này đang tạo ra năng lực sản xuất mới, trở thành đòn bẩy then chốt cho tăng trưởng kinh tế địa phương.

DNVN - Tư duy và phương thức xúc tiến dựa trên chuyển đổi số; định vị và xây dựng thương hiệu địa phương; xúc tiến tại chỗ và hỗ trợ sau đầu tư; liên kết vùng và hợp tác quốc tế. 4 nhóm giải pháp đột phá này nhằm thực hóa khát vọng, đưa An Giang phát triển năng động, toàn diện và bền vững trong nhiệm kỳ tới.

DNVN - Đồng Tháp xác định mục tiêu lớn trong nhiệm kỳ 2025 – 2030, phấn đấu tăng trưởng GRDP bình quân đạt mức hai con số và nâng thu nhập bình quân đầu người lên 115 – 120 triệu đồng/năm vào năm 2030. Đây được xem là bước đi mạnh mẽ, thể hiện quyết tâm đưa tỉnh bứt phá trở thành địa phương phát triển hàng đầu vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

DNVN – Ba dự án cao tốc trọng điểm kết nối Lâm Đồng với TP Hồ Chí Minh và các tỉnh Đông Nam Bộ đang được kỳ vọng tạo đột phá hạ tầng. Tuy nhiên, hiện cả ba đều vướng khó khăn về vốn, giải phóng mặt bằng và quy hoạch, đòi hỏi sự tháo gỡ quyết liệt từ Trung ương và địa phương.

Sau khi mở rộng địa giới hành chính, ngành logistics TP Hồ Chí Minh đang đứng trước cơ hội phát triển vượt bậc. Đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số được xem là yếu tố then chốt, góp phần xây dựng hệ sinh thái logistics hiện đại, bền vững và hội nhập quốc tế.

Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài, tỉnh Tây Ninh, giữ vị trí chiến lược quan trọng cả về kinh tế lẫn quốc phòng - an ninh.

TP Hồ Chí Minh đang vận hành chính quyền địa phương 2 cấp trên cơ sở hợp nhất không gian phát triển giữa TP Hồ Chí Minh, tỉnh Bình Dương và tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, tạo ra nhiều cơ hội phát triển thị trường bất động sản (BĐS) cho các nhà đầu tư tại vùng kinh tế trọng điểm có quy mô hơn 2,7 triệu tỷ đồng, chiếm gần 1/4 GDP cả nước.

Theo Nghị quyết số 222/2025/QH15 được Quốc hội thông qua ngày 27/6 và dự kiến có hiệu lực từ 1/9, Việt Nam sẽ thành lập và vận hành trung tâm tài chính quốc tế tại Thành phố Hồ Chí Minh và Đà Nẵng, trong đó sẽ thử nghiệm có kiểm soát tài sản số, sandbox...

DNVN - Theo ông Mori Takero - Tổng Lãnh sự Nhật Bản tại Đà Nẵng, sự ra đời TP Đà Nẵng mới, việc tăng cường chuyến bay thẳng và sự gia tăng nhu cầu kinh doanh là những yếu tố thuận lợi để doanh nghiệp hai nước mở rộng hợp tác, phát triển thị trường.

Từ ngày 1/7, khi mô hình chính quyền hai cấp được vận hành thông suốt, TP Hồ Chí Minh cùng hai tỉnh Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ bước vào một giai đoạn phát triển mới với kỳ vọng tái cấu trúc không gian đô thị theo hướng đa trung tâm.

DNVN - Ngày 29/6/2025, tỉnh Lâm Đồng khởi công cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương (giai đoạn 1) theo hình thức đối tác công tư, do UBND tỉnh phối hợp cùng liên danh nhà đầu tư T&T, FUTA Group và Phương Thành thực hiện.

Từ ngày 1/7, mô hình chính quyền hai cấp sẽ chính thức được vận hành tại TP Hồ Chí Minh, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu. Để bộ máy này vận hành hiệu quả ngay từ nay, đội ngũ cán bộ cơ sở, đặc biệt là cấp xã, phường cũng đang nỗ lực hết mình để giải quyết các thủ tục hành chính được thử nghiệm.

Việc vận hành thử nghiệm mô hình chính quyền hai cấp tại TP Hồ Chí Minh, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu đang cho thấy hiệu quả bước đầu, giúp các thủ tục hành chính trở nên minh bạch, nhanh chóng hơn.

Đường sắt từng là "xương sống" của hệ thống giao thông tại Việt Nam, mang trong mình tiềm năng to lớn cho sự phát triển kinh tế - xã hội.

Ngày 12/4/2025, Tổng Bí thư Tô Lâm đã ký ban hành Nghị quyết Hội nghị lần thứ 11 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa 13. Tại hội nghị này, Trung ương đã thông qua phương án sáp nhập một số tỉnh, trong đó có Hải Dương và TP Hải Phòng. Đơn vị hành chính mới sau sáp nhập mang tên TP Hải Phòng.