Đây là mẫu xe thuộc phân khúc SUV cỡ lớn nhưng nay rẻ chỉ ngang SUV cỡ C như Mazda CX-5 và Honda CR-V.

Sau khi trình làng thế hệ mới hồi tháng 9, Hyundai Santa Fe đã ghi nhận mức tăng trưởng doanh số ấn tượng, bám sát đối thủ Ford Everest.

Sau 8 tháng, xe nhập khẩu từ quốc gia này đang chiếm đến 18% thị phần tại Việt Nam.

Một chiếc Toyota Alphard 2021 đang được chào bán với mức giá hấp dẫn, thu hút sự chú ý của người dùng.

Mẫu sedan phổ thông Suzuki Ciaz sẽ không còn tiếp tục được phân phối tại thị trường Việt Nam.

Doanh số bán hàng của Kia Sorento trong quý I/2024 ‘hụt hơi’ trước hai đối thủ cạnh tranh Ford Everest và Hyundai Santa Fe.

Thế hệ mới của Toyota Alphard dự kiến sẽ sớm trình làng thị trường Việt với sự “lột xác” về cả thiết kế và trang bị.

Honda Accord liên tục được các đại lý giảm giá để tăng sức cạnh tranh với các đối thủ Toyota Camry, Mazda6 và Kia K5.

Tại đại lý, Isuzu mu-X phiên bản B7 Plus đang được chào bán với mức giảm đến 144 triệu đồng.

Danh sách những mẫu ô tô bán chậm nhất thị trường từ đầu năm 2023 có tới 9/10 mẫu của các thương hiệu Nhật Bản.

Toyota Camry là mẫu xe duy nhất sụt giảm doanh số ở phân khúc sedan hạng D trong tháng 5 song lượng xe bán ra vẫn cao hơn nhiều so với đối thủ.

Với mục đích kích cầu, cải thiện doanh số, nhiều hãng xe và đại lý triển khai ưu đãi cho các dòng xe với trị giá tối đa cả trăm triệu đồng.

Mazda3 có tháng thứ hai liên tiếp dẫn đầu doanh số nhóm sedan hạng C và xếp trên Kia K3 - mẫu xe bán chạy nhất phân khúc năm 2022.

Dù có mức tăng trưởng cao, một số mẫu xe như Honda Accord hay Isuzu D-Max vẫn phải nằm ở vị trí cuối bảng xếp hạng doanh số.

Các hãng sản xuất Ford, Honda hay VinFast đã quyết định dừng bán một số dòng xe của họ tại thị trường Việt Nam trong năm 2022 với hi vọng thay đổi chiến lược phát triển, hướng tới những mục tiêu xa hơn.